ISO/TR 13487:1997
道路车辆的制动 对平均满发展减速度定义的考虑
Braking of road vehicles - Considerations on the definition of mean fully developed deceleration
- 标准号
- ISO/TR 13487:1997
- 发布
- 1997年
- 发布单位
- 国际标准化组织
- 当前最新
- ISO/TR 13487:1997
- 道路车辆制动 - 对平均完全发展减速度定义的考虑 确定平均完全发展减速度的应用评估极限 理论考虑 技术考虑
ISO/TR 13487:1997相似标准
推荐
高速动车组技术发展特点及趋势
加快智能高铁科技攻关，将物联网、大数据等新技术应用在高铁各专业领域，打造更加安全可靠、经济高效、温馨舒适、方便快捷、节能环保的智能高铁系统将成为中国高铁乃至世界高铁发展的未来趋势。 一、世界高速列车发展历程国际铁路联盟（International Union of Railways, UIC）对高速铁路定义为：新线设计速度250 km·h–1以上，提速线路速度达到200 km·h–1的铁路。...
导航类App能否有助于提升城市空气质量？
最后，通过交通模型的模拟，获得交通网络的宏观数据以及微观数据并以此为基础对其环境效益进行评估。其中，宏观数据包括路段流量、平均速度等；微观数据主要包括每个时刻每辆车的加速度、速度等。根据需要，还可输出道路平均密度、行驶距离等统计数据。图5 机动车活动定义 3.构建尾气排放模型使用MOVES构建微观尺度的机动车污染物排放估算模型对出行者信息服务App的环境效益进行评估。...
出行App带来的绿色能量有科学依据吗？
☝ 机动车活动定义交通状况信息会随道路状态的变化而自动更新，并通过移动终端App发布给出行者。最后，通过交通模型的模拟，获得交通网络的宏观数据以及微观数据，并以此为基础对其环境效益进行评估。其中，宏观数据包括路段流量、平均速度等；微观数据主要包括每个时刻每辆车的加速度、速度等。根据需要，还可输出道路平均密度、行驶距离等统计数据。...
【特别推荐】无人驾驶车辆技术专题研究
（5）综合稳定控制系统的作用是在任何给定的条件下，综合控制车上所有的主动元件(驱动、制动、操纵系统等)，对车辆进行持续控制，这种控制可以很轻易地个性化。这意味着，车主只需按动按钮，车载软件就能够使车辆的动力输出从偏重追求速度变成偏重驾驶舒适性。...