ISO 6312:2001由国际标准化组织 IX-ISO 发布于 2001-02。
ISO 6312:2001 在中国标准分类中归属于: T24 制动系统,在国际标准分类中归属于: 43.040.40 制动系统。
本标准有等同采用的 中文版 GB/T 22309-2008 道路车辆.制动衬片.盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法
ISO 6312:2001 道路车辆 制动衬片 盘式制动块和鼓式制动蹄组件的剪切试验程序的最新版本是哪一版?
最新版本是 ISO 6312:2010 。
本国际标准规定了盘式制动片和鼓式制动蹄组件中衬片材料与载体之间粘合连接强度(剪切强度)的测量方法。 本国际标准适用于道路车辆上两种类型制动器的整体模制、铆接和粘合组件。
刹车片剪切强度试验机主要用于检测汽车刹车片、半金属刹车片、少金属刹车片、陶瓷刹车片、刹车蹄的剪切强度等其他力学性能试验。本机完全符合《GB/T22309-2008道路车辆 制动衬片 盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法》。试验取样要求:试样应从成品库中抽取,所选择的试样,受剪时的平面应与正常制动时的受力方向平行。...
汽车用制动器衬片按用途分主要有盘式制动器用衬片、中重型车用鼓式制动器用衬片、轻微型车用鼓式制动器用衬片和驻车用制动器衬片。 关键指标 1.摩擦系数和指定摩擦系数。摩擦系数是摩擦力与加在试片上的法向力的比值。指定摩擦系数是由供需双方共同确认商定的摩擦系数值。温度是影响摩擦系数的最重要因数。...
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