ISO 17356-5:2006
道路车辆.嵌入式机动车装置用开放式界面.第5部分:OSEK/VDX网络管理(NM)

Road vehicles - Open interface for embedded automotive applications - Part 5: OSEK/VDX Network Management (NM)


标准号
ISO 17356-5:2006
发布
2006年
发布单位
国际标准化组织
当前最新
ISO 17356-5:2006
 
 
适用范围
1.1 网络管理(NM)的嵌入 NM 定义了一组用于节点监控的服务。 图 1 显示了 NM 如何嵌入到系统中,以及 NM 应适应所使用的总线系统的特定要求或节点的资源。 NM 由以下部分组成: -- 与应用程序编程接口(API)交互的接口; -- 节点监控算法; -- 内部接口(NM COM等); -- 转换到睡眠模式的算法; - NM协议数据单元(NMPDU)。
1.2 适应总线协议特定要求 适应总线协议特定要求包括以下内容: -- CAN、VAN、J1850、K-BUS、D2B 等; -- 错误处理,例如 CAN 中的总线关闭处理、传输线错误处理; - 状态信息的解释,例如 CAN 中的溢出或主动/被动错误。
1.3 对节点资源的适配 对节点资源的适配包括以下内容: -- 根据节点的要求对 NM 进行扩展; -- NM 服务的特定于应用程序的使用。
1.4 适应硬件特定要求 这包括适应协议电路和物理层电路,例如将总线硬件切换到可能的物理节能模式之一。
1.5 站管理(系统特定算法) 协调网络涉及多种附加任务。 ISO 17356 中未对这些进行描述,因为它们依赖于系统。 因此,这些任务由应用程序完成,例如由称为站管理的模块完成。
1.6 节点监控的原理 节点监控用于通知应用程序有关网络上的节点的信息。 因此,应用程序可以检查适当的服务是否存在于网络上。

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