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国际民用航空组织针对基于航迹运行的计划提供了更多关于这些限制的详细信息,例如“缺乏信息共享”、“参与者和自动化系统之间的信息差异”以及“使用公共信息无法保持单一、一致的航迹”。国际民用航空组织提出:全球空中交通管理运行概念对数据的要求超出了现有飞行规划规定所能支持的范围,包括系统的信息共享、提供早期规划数据、航迹管理、协同决策(CDM)以及需要机器可读性和信息明确性的高度自动化支持。...
7.为联合部队指挥官级联合电磁频谱作战单元终端用户提供原型能力,以便建模和分析多个电磁频谱机动计划,以支持作战方案,从而根据指挥官对任务基本目标的优先顺序,最好地实现联合部队指挥官的意图。a.建立、导入、显示、保存和共享友方、中立方和敌方基于真实世界信息的电磁频谱资源单位级需求的聚合模型。...
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