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根据西卡公司的测试结果,在耐冲击试验中,胶粘剂和点焊方式相结合的样品优于其它任意一种单独连接方式的样品。西卡公司对马达传送杆进行耐冲击测试,其中一个是焊接的部分结构,没有任何胶粘剂参与的连接,另一个样品是胶粘剂连接和点焊连接结合的部分结构,两者对比后发现,混合连接方式能够更好地吸收应力——造成的变形比较少。...
对座舱用冷轧超高强钢,根据要求的强度和特性,JFE开发出析出强化钢、DP钢、马氏体钢、TRIP钢等系列产品。其中DP钢、马氏体钢主要采用水淬方式的连续退火设备(WQ-CAL)制造,具有如下特点:伸长率(El)和拉伸凸缘性(λ)平衡不同的TS780-1470MPa级的系列产品;低C含量成分设计的优越点焊性和耐延迟断裂性;冷却均匀性和前馈控制材质稳定性等特点。 ...
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