SAE AIR4896-1995
推荐RMS条款和参数
Recommended RMS Terms and Parameters
- 标准号
- SAE AIR4896-1995
- 发布
- 1995年
- 发布单位
- 美国机动车工程师协会
- 替代标准
- SAE AIR4896A-2023
- 当前最新
- SAE AIR4896A-2023
- 引用标准
- AFP 5709 DOD 5000.40(D) DOD-HDBK-344 DOD-I-7730.25 DOD-STD-1701 MIL-E-005007E MIL-E-008593E MIL-E-11991E MIL-E-16400H MIL-E-4158E MIL-E-5400T MIL-F-18870E MIL-HDBK MIL-HDBK-108 MIL-HDBK-109 MIL-HDBK-189 MIL-HDBK-217E MIL-HDBK-251 MIL-HDBK-263 MIL-HDBK-338
- 适用范围
- 大多数工程技术中使用的术语往往是物理特性，例如速度、转速和燃料消耗。虽然它们可能需要非常仔细的定义和对其测量方式的控制，但术语本身不会有不同的解释。然而，可靠性、可维护性和可支持性 (RMS) 使用数学定义的术语。因此，仅在迄今为止审查的文件中就定义了 2000 多个术语，其中许多术语有多种解释。当试图将一个系统的性能与另一个系统的性能进行比较时，术语定义的激增会导致问题。例如，商业领域运输机的 RMS 性能的测量标准与军用战斗机或攻击机的测量标准不同。人们普遍认为，由于任务的性质，某些指标可能是独特的，但组成 SAE 委员会 G-11 的政府和行业从业者坚信，应该有一些基本定义用于所有指标硬件系统。因此，1986 年初，SAE G-11R（资源）小组委员会成立，其任务是审查相关 RMS 文件、提取任何适用的术语，并通过逻辑选择系统编制一系列建议用于航空航天的术语和定义。社区。毫无疑问，还有更多文档需要审查其中包含的定义，例如，我们已特别从该版本中排除了软件可靠性。此外，还需要使术语及其定义与商用飞机业务中常用的术语及其定义保持一致。计划 SAE 小组委员会的工作将继续进行未来的修订，以扩大该文件的范围。这是由 SAE G-11R 小组委员会准备的文件。本文件的未来更新将继续反映国防和商业技术和标准的融合。