SAE ARP492C-1994
飞机发动机燃油泵气穴现象的耐久性试验

Aircraft Engine Fuel Pump Cavitation Endurance Test

被代替

标准号

SAE ARP492C-1994

发布

1994年

发布单位

美国机动车工程师协会

替代标准

SAE ARP492C-2021

当前最新

SAE ARP492C-2021

 

 

引用标准

MIL-T-5624 SAE AIR1326-1974 SAE ARP4024-1994 SAE ARP4026 SAE ARP4028-1994

适用范围

本 SAE 航空航天推荐做法 (ARP) 定义了测试飞机发动机燃油泵的程序，目的是确定其在稳态耐久性测试期间的抗劣化性，同时接收作为均质气体混合物的 MIL-T-5624 级 JP-4 燃油液体以蒸气体积与液体体积之比（V/L）表示。如果上述任何条件不适用，请参阅第 2 节。本文建议的程序基于许多实验室根据 MIL-E-5009（目前为 MIL-E-5007）进行组件资格测试所收集的经验。它旨在根据各种军用发动机规范的要求，为燃油泵空化测试提供统一的可重复稳态测试条件。该测试并非旨在确定测试物品的高度或爬升率、启动或其他瞬态性能。

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