SAE ARP907-1966
导弹&火箭应用:软管总成,挠性金属,高压和高温

Missile& Rocket Applications: Hose Assemblies, Flexible Metal, High Pressure And High Temperature

被代替

导弹&火箭应用:软管总成,挠性金属,高压和高温 是非强制性国家标准，您可以免费下载预览页

非常抱歉，我们暂时无法提供预览，您可以试试：免费下载 SAE ARP907-1966 前三页，或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准，点击右侧 “购买” 按钮开始采购（由第三方提供）。

注意：点击下载后，生成下载文件时间比较长，请耐心等待......

标准号: SAE ARP907-1966
发布: 1966年
发布单位: 美国机动车工程师协会
替代标准: SAE ARP907-2013
当前最新: SAE ARP907-2013

引用标准: MIL-E-5272 MIL-H-5606 MIL-L-6082 MIL-STD-130 MIL-W-8611 SAE AMS2669 SAE ARP602-1960

This recommended practice covers the requirements and qualification tests for two types of flexible all-metal hose assemblies intended for hydraulic use on missile and rocket appli...

SAE ARP907-1966相似标准

SAE ARP907-2013 导弹和火箭应用：软管组件、柔性金属、高压和高温 SAE ARP615-2002 软管总成：气动、飞机和导弹、高温、高压 SAE AS1424G-2014 软管总成，金属，中压，高温 SAE AS1424A-2011 软管总成，金属，中压，高温 SAE AS1424-1980 软管总成，金属，中压，高温

推荐

科普 | 复合材料在航空发动机上的应用

复合材料在导弹和火箭发动机上的应用碳纤维复合材料碳纤维复合材料主要应用于导弹弹头、弹体箭体和发动机壳体的结构部件和卫星主体结构承力件上，碳/碳和碳/酚醛是弹头端头和发动机喷管喉衬及耐烧蚀部件等重要防热材料， C/C 最早用作其喷管喉衬，并由二维、三向发展到四向及更多向编织。...

航空复合材料新时代——让飞行器“心脏”更有力地跳动！

复合材料在涡轮发动机上的应用由于具有密度小、比强度高和耐高温等固有特性，复合材料在航空涡轮发动机上应用的范围越来越广且比例越来越大，使航空涡轮发动机向"非金属发动机"或"全复合材料发动机"方向发展。...

导弹系统级综合环境可靠性试验方法QJ 2653-1994 地地战略导弹地面设备可靠性验证试验方法QJ 2398-1992 固体火箭发动机静止试验测试系统可靠性规范QJ 1353-1988 航天液压泵可靠性要求和试验方法QJ 1589-1989 可靠性增长试验QJ 1512-1988 硅小功率NPN三极管可靠性验证试验方法QJ 932-1985 航天低频电连接器可靠性试验方法行业标准-城建，关于可靠性试验的标准...

【科技评论】新材料在军工领域的应用现状和发展趋势

超高强度钢不仅具有高的抗拉强度，还具有一定塑性和韧性、小的缺口敏感性、高的疲劳强度、一定的抗蚀性、良好的工艺性能、符合资源情况及价格低廉等优点，在航空工业的应用越来越广泛。超高强度钢大量用于制造火箭发动机外壳，飞机机身骨架、蒙皮和着陆部件以及高压容器和一些常规武器。由于钛合金和复合材料在飞机上应用的扩大，钢在飞机上用量有所减少，但是飞机上的关键承力构件仍采用超高强度钢制造。...

SAE ARP907-1966 中可能用到的仪器设备

反应釜/反应器

SAE ARP907-1966导弹&火箭应用:软管总成,挠性金属,高压和高温