SAE J2238-2001
充气限制系统中气囊充气发射箱内燃气发生器试验方法
Airbag Inflator Ballistic Tank Test Procedure Gas Generators Used in Inflatable Restraint Systems
2012-11
SAE J2238-2001 中，可能用到以下仪器
- 标准号
- SAE J2238-2001
- 发布
- 2001年
- 发布单位
- 美国机动车工程师协会
- 替代标准
- SAE J2238-2012
- 当前最新
- SAE J2238-2012
- 本 SAE 推荐实践建立了一个弹道罐测试程序，用于评估充气约束系统中使用的充气器组件。它旨在成为重复测试的一般程序，并且仅提出安全进行测试和数据关联的一般准则。规定了统一的测试要求、测试程序和数据记录要求。该文件的目的是提供一种采用弹道罐测试方法的程序，以确定充气机满足部署充气约束系统要求的能力。描述了弹道罐测试，该测试将产生可重复且可比较的结果，用于评估给...
SAE J2238-2001相似标准
推荐
一文读懂：弹道导弹突防技术
IEO配置包括复制Mk-12外形的可充气气囊，用于光学和雷达匹配的碳纤维外壳，用于表面温度控制的充气和外壳之间的集成水膜，用于确定姿态和动态的三轴磁力计，以及用于发送IEO温度，压力，加速度和遥测内务数据的头部定位S波段遥测系统。独特的弹射部署机制（EDM）被用于存储打包的IEO，然后进行充气，旋转和弹出。IEO和EDM的设计非常独特，能够允许复杂目标的无碎片弹射。 ...
现代浮空器军事应用
HALE-D（high-altitudelong-endurance demonstrator）是HAA 的缩比试验艇，直径约21 m，体积约1.8 万m3，携带约22 kg的摄像机和通信转发器，可到达18~21 km的平流层高度并停留15天，艇体由流线型旋成体艇囊和“X”型充气尾翼组成，艇体内置氦气囊和空气囊，用于浮力与压力控制，艇体表面采用热控涂层技术缓解辐射受热问题。...
2014年度中国十大汽车质量新闻事件盘点
高田气囊缺陷引发全球超2000万辆车召回 自2008年高田缺陷气囊问题(缺陷高田气囊的气体发生器/充气装置可能发生爆炸，导致金属碎片飞溅，杀伤车内人员)浮出水面后，迄今全球近10家车企已经累计召回了超过2000万辆搭载高田缺陷气囊的车型(其中)。目前这一召回事件仍在深度发酵，并对整个汽车零部件产业形象产生了负面影响。 中国市场此次也未能幸免。...
美军高空监测计划再审视——悬于空中的伪卫星
“高空飞艇”采用椭球旋转体外形，艇体内置氦气囊和空气囊，用于浮力与压力控制；艇体两侧各安装两台电动螺旋桨作为推进装置；艇体上表面敷设薄膜太阳能电池阵列，用于长时间提供电能并使得飞艇保持长效作战能力。飞艇本身的设计特点决定了其具有负载载荷限制小的特点，从而可以安装大量信息系统与分析系统，为飞艇的功能性延展提供了无限可能。...