BS 5400-2:2006
钢、混凝土和混合结构桥.荷载规范

Steel, concrete and composite bridges - Specification for loads

2006-09

BS 5400-2:2006 发布历史

BS 5400-2:2006由英国标准学会 GB-BSI 发布于 2006-09-29,并于 2006-09-29 实施,于 2010-03-30 废止。

BS 5400-2:2006 在中国标准分类中归属于: P27 组合结构工程,在国际标准分类中归属于: 93.040 桥梁建筑。

BS 5400-2:2006 钢、混凝土和混合结构桥.荷载规范的最新版本是哪一版?

最新版本是 BS EN 1990:2002+A1:2005

最新版本是 BS EN 1991-1-7:2006

BS 5400-2:2006的历代版本如下:

 

1.1 总则 本标准规定了公路和铁路桥梁及相关结构设计所用的荷载。公路结构设计的附加要求包含在 The Stationery Office Ltd 出版的《道路和桥梁设计手册》中。任何附加要求均应征得相关当局的同意。

1.2 构成本英国标准的文件 本荷载规范是涉及钢、混凝土和组合桥梁的设计、材料和工艺的一系列标准的一部分(见前言)。

1.3 BS 5400 本部分规定的载荷和系数 BS 5400 本部分规定了标称载荷及其应用,以及用于导出设计载荷的部分系数 ?fL。指定的荷载和荷载组合适用于英国的公路、铁路和步行/自行车道桥梁。如果适用不同的装载标准,则可能需要进行修改。

1.4 风和温度 风和温度的影响与英国的普遍情况有关。如果BS 5400本部分的要求在本区域以外应用,则应采用相关当地数据。

BS 5400-2:2006

标准号
BS 5400-2:2006
发布
2006年
发布单位
英国标准学会
替代标准
BS EN 1990:2002+A1:2005
BS EN 1991-1-7:2006
当前最新
BS EN 1990:2002+A1:2005
BS EN 1991-1-7:2006
 
 

BS 5400-2:2006相似标准


推荐

腾冲亚洲第一大即将通车,美得让人窒息!

通车后,为了能让这座亚洲第一大一直美下去,对于桥梁的健康监测、检测需时时留意。桥梁的安全性至关重要,它直接关系着行车的安全与畅通,以及公众的人身安全。一座桥梁必须能够承载服务寿命期内加诸于它的所有荷载,否则就会发生垮塌。为保障龙江特大桥的安全性,4月5日,68台每台总重为35吨的车辆分成四排依次对大桥进行了静力荷载试验动力荷载试验,对大桥的真实承载能力进行全面评定,顺利完成成荷载试验。...

如何检测桥梁的应力

预应力混凝土的冲击系数大于同等跨径的钢筋混凝土,这些在测试中需注意,以便更好地分析冲击系数的测试结果。...

揭秘:大跨度桥梁结构如何进行健康监测

对桥梁在各种交通条件自然环境下的真实行为的理解以及对环境荷载的合理建模是将来实现桥梁“虚拟”设计的基础。壹桥梁结构特点及监测桥梁按主要受力构件可分为梁、拱桥、钢架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。...

西安建大教授白国良当选为俄罗斯工程院外籍院士

首次进行高烈度区空冷新型结构抗震试验、灾变效应计算结构设计方法研究,建立了抗震设计方法;研发了混凝土管柱+桁架+斜撑式混合结构大直径混凝土管柱+桁架+下沉鱼腹式混合结构的新型空冷结构体系及SRC框架-RC分散剪力墙新型混合结构体系。...


谁引用了BS 5400-2:2006 更多引用





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号