项目建成后,不仅可以弥补多项国内空白,同时,可模拟水流、泥沙、波浪及船舶通航等多因素的影响,紧密结合水运交通建设和发展的实际,开发大型专业化深水码头建设技术、深水航道整治技术、特殊自然环境下的工程建设技术、交通安全保障技术、绿色交通技术等重大关键技术,全面提升国内水运交通的科技含量。...
我国悬浮隧道工程技术研究进入实质性科学试验阶段。28日,交通运输部天津水运工程科学研究院在新建的悬浮隧道研究专用水池里,正式开启水弹性整体物理模型试验,将模拟波浪、水流或大型物体撞击等条件下,隧道结构体系的动力响应,为理论分析和工程设计提供科学依据。这也是全世界范围首次开展此项试验。 ...
据悉,该实验室作为世界规模最大的同类研究平台,将重点解决中国水运建设重大关键技术难题,是开展水运工程基础理论研究、实现重大技术突破和培养高层次人才的重要基地,能够为开展众多国内外原体水动力研究提供技术服务,填补中国在这一领域的空白。 ...
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