BS PD CEN/TR 15472:2006由英国标准学会 GB-BSI 发布于 2006-11-30，并于 2006-11-30 实施。
BS PD CEN/TR 15472:2006 在中国标准分类中归属于: M80 邮政综合，在国际标准分类中归属于: 03.240 邮政服务。
BS PD CEN/TR 15472:2006 邮政服务.使用一个追踪系统测定包裹的运输时间的最新版本是哪一版？
最新版本是 BS PD CEN/TS 15472:2016 。
本技术报告规定了由邮政服务提供商收集、处理和投递的国内和跨境包裹的运输时间结果的测量方法。运输时间是指物品的初始扫描和最终扫描之间经过的时间。初始扫描可能发生在管道内的不同点（例如投递点、进入第一个分拣中心）。类似地，最终扫描可以发生在例如从最后分拣中心出口、最终交付时。因此，存在两种不同类别的运输时间： 1. 端到端 真正的端到端运输时间测量可能仅适用于跟踪和追溯系统中记录的某些物品。端到端的定义是从包裹被放入邮政运营商负责的收集/接收系统的点，到邮政运营商负责的最终投递点。在许多情况下，邮政运营商不会将跟踪和追踪延伸到最终投递点。这些物品可能无法覆盖总包裹流量。通常，该子集的结果不能被视为总流量的代表，但该子集可以代表特定部门，例如通过邮局柜台发送给单个接收者的单个包裹。纯粹这个子集的通过时间结果引起了公众的关注。 2. 非端到端如果至少某些包裹在分拣中心进行初始和/或最终扫描，则可以计算分拣中心之间的运输时间，例如第一个分拣中心到最后一个分拣-中心。可以这样做来计算总流量中所有包裹的运输时间结果 - 这对于内部目的可能是合理的。只有能够分别估计投递与第一次扫描之间以及交付与最后一次扫描之间所经过的时间（最终由客户估计），才能实现估计为客户提供的服务运输时间质量的测量目标。总体运输时间服务质量结果以 J + n 天内交付的包裹的百分比表示。该服务质量指标并不以直接比较邮政服务运营商的方式衡量邮政运营商的整体绩效，也不包括除与运输时间相关的服务绩效指标外的其他服务绩效指标。本技术报告适用于那些拥有测量系统的服务提供商，该测量系统 — 记录每个项目的初始扫描， — 记录每个项目的最终扫描，并且 — 通过比较这些记录，可以计算初始扫描和扫描之间的传输时间。最终扫描。因此，对于某些物品，运输时间将为例如从进入第一个分拣中心到最终交付，而对于其他物品，运输时间将为例如从投寄点到离开最后一个分拣中心。如果需要全局运输时间结果，则需要在管道内的两个位置点（例如进入第一个分拣中心、从最后一个分拣中心出口）扫描计算中包含的所有物品。如果适当，本技术报告可用于测量此类测量系统正在运行的其他类型邮件的运输时间。本技术报告规定了测量系统的设计和操作以及计算传输时间的其他程序的要求。 CEN/TR 15472:2006 许可副本：Wang Bin, na，2007 年 3 月 27 日星期二 07:54:43 GMT+00:00，非受控副本，(c) BSI 6 该技术报告未指定轨道和跟踪系统，测量目的除外。该技术报告包括测量系统质量控制和包裹运输时间报告的规范。
北京市近邻宝物流服务中心农大店建有专门的包裹拆件台和包裹回收箱，虽然每天有一两百个纸箱回收再利用，但相比庞大的包裹量，回收率依然较低。“还是要靠大家的环保意识。没有环保理念，再多的回收平台也是摆设。”近邻宝副总经理邓庆元表示。 “绿色包装不再只是一个行业问题，还是一个综合性的社会问题，解决这些问题，邮政管理部门和邮政快递企业义不容辞，同时也需要社会各方共同参与、广泛支持，形成强大合力。”...
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