国家标准通过审定2022年5月5日至6日,全国钢标准化技术委员会金属和合金的腐蚀分技术委员会通过网络会议,对《金属和合金的腐蚀海水管路动水腐蚀试验》、《金属和合金的腐蚀金属和合金在表层海水中暴露和评定的导则》等四项国家标准进行审定,来自北京航空材料研究院、复旦大学、中国科学院金属研究所等17家单位35名专家参加会议。...
1、使用有机、无机涂层和金属镀层对长期暴露在空气中的常使用油漆等涂层或金属镀层来保护。涂层保护是防止大气腐蚀的最简便的方法。为了提高涂层的防护性、可靠性和免维护化的要求,往往采用多层涂装或几种防护涂层的组合使用。涂料防止大气腐蚀主要是因涂层对水分和氧有屏蔽作用,此外涂料中的颜料也有缓蚀和阴极保护的复合作用。 在大气中许多有色金属的耐蚀性比碳钢好,作为镀层有的还能起阴极保护作用。...
不锈钢表面粘附有机物汁液,在有水氧情况下,构成有机酸,长时间有机酸会对金属表面产生腐蚀。 在有污染的空气中(如含有大量硫化物、氧化碳、氧化氮的大气 ),遇冷凝水,形成硫酸、硝酸、醋酸液点,引起化学腐蚀。 德国WIGGENS超细研磨仪,为了保证其刀头和筛网具有高强度以及耐热性,因此选择了德国原产的1.4034马氏不锈钢。...
在海洋环境中服役的各类工程设施与装备的结构支撑材料主要由金属及合金构成,由于海洋腐蚀环境的严峻性,金属及合金材料不可避免的遭受腐蚀失效,进而造成设施装备性能衰减、巨大经济损失、生态环境破坏、甚至突发性安全事故。超疏水材料结构间隙截留的空气层能够使其在多相界面具有很低的液固接触面积,进而提高表面电荷转移电阻并抑制腐蚀电解质向内部渗透扩散,为金属及合金材料的海洋腐蚀问题提供了一种解决途径。...
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