但“雪龙2”号却不怕,因为它可以利用船艉来“啃这块硬骨头”。船艉的两个大型吊舱推进器,能够实现360度自由转动,形成很强的冰层切削力,因此在多冰脊的海域,就可以让船艉来进行破冰。船艉螺旋桨在海面下削冰并形成抽吸作用,可以把20米厚的当年冰冰脊一点点“掏空”。“船既能往前也能往后开,还能原地转圈,新船驾驶室设计为360度视野,这种机动性和灵活性使船更能适应极地冰区环境。”何剑锋说。 ...
,一方面降低成本,一方面便于后期升级采用X型艉翼、围壳舵采用共用导弹舱(CMC),研究集成发射筒和艇壳建造(ITH)技术,降低建造成本大量沿用“弗吉尼亚”级的一些成熟技术,比如:放大的艏部球形声纳阵、潜艇联合战术系统等取消了“弗吉尼亚”级颚部声纳(chin array)▲图6“哥伦比亚”级的主要设计特点▲图7共用导弹舱图片(3)技术特点分析(a)模块化采用ITH技术,美、英联合研制共用导弹舱(CMC...
在“雪龙2”号成长的近千个日夜里,年轻的船员队伍和建造人员同吃同住,严把建造质量关和进度。“这是要实实在在落在每一颗螺丝、每一根管线、每一双手上的。”“雪龙2”号见习船长肖志民说。炎炎酷暑,巡检各类液舱和吊舱无疑是对脑力与体力的双重考验。半人高的舱门只有60厘米宽,弯腰进去后基本靠爬着前进;圆形吊舱促狭复杂,档位密集,每80厘米就要钻一次。...
如“弗吉尼亚”级在其艇体嵌入一个特种作战部队转移舱,一次可供9名人员进出,此外,还可在艇身搭载“先进海豹输送系统”,用于运输特种作战部队,美国海军还在研制利用“弗吉尼亚”级携带无人潜航器的技术和装备。法国海军的“梭鱼”级则能够运送超过10名特种作战队员,可通过逃生舱口进出,特种作战队员所使用的特种作战装备将装载在艇艉一个可移动的分离舱中。...
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