SAE AMS6440P-2007
轴承用1.45Cr (0.93 1.05C)钢棒、铸件和管件(SAE 52100)

Steel, Bars, Forgings, and Tubing 1.45Cr (0.93 - 1.05C) (SAE 52100) For Bearing Applications UNS G52986 [Superseded: SAE AMS 6441H]

作废

SAE AMS6440P-2007 发布历史

SAE AMS6440P-2007由美国机动车工程师协会 US-SAE 发布于 2007-04-01。

SAE AMS6440P-2007 在中国标准分类中归属于: H40 钢铁产品综合，在国际标准分类中归属于: 49.025.10 钢。

SAE AMS6440P-2007 轴承用1.45Cr (0.93 1.05C)钢棒、铸件和管件(SAE 52100)的最新版本是哪一版？

最新版本是 SAE AMS6440T-2021 。

SAE AMS6440P-2007的历代版本如下：

• 2021年 SAE AMS6440T-2021 钢、棒材、锻件和管材 1.45Cr（0.93 1.05C）（SAE 52100）用于轴承应用（UNS G52986）
• 2015年 SAE AMS6440S-2015 钢 铬
• 2011年 SAE AMS6440R-2011 轴承应用的1.45Cr(0.931.05C)(SAE52100)钢制条材,锻件和管材
• 2007年 SAE AMS6440P-2007 轴承用1.45Cr (0.93 1.05C)钢棒、铸件和管件(SAE 52100)
• 2006年 SAE AMS6440N-2006 轴承应用的(SAE 52100)规定的1.45Cr (0.98 1.10C)钢棒材、锻件和管件
• 2005年 SAE AMS6440M-2005 轴承用1.45Cr (0.98 1.10C) (SAE 52100)钢制棒材、锻件和管件
• 2004年 SAE AMS6440L-2004 轴承用1.45Cr (0.98 1.10C) (SAE 52100)钢制棒材、锻件和管件
• 2000年 SAE AMS6440K-2000 钢、棒材、锻件和管材 1.45Cr（0.98 1.10C）（SAE 52100）用于轴承应用
• 1994年 SAE AMS6440K-1994 钢 铬
• 1988年 SAE AMS6440J-1988 钢棒 锻件 和管材 1.45Cr（0.98 1.10C）（SAE 52100）用于轴承应用（UNS G52986）
• 1982年 SAE AMS6440H-1982 钢棒 锻件 和管材 1.45Cr（0.98 1.10C）（SAE 52100）用于轴承应用（UNS G15216）
• 1980年 SAE AMS6440G-1980 钢棒 锻件 和管材 1.45Cr（0.98 1.10C）（SAE 52100）轴承应用的飞机质量（UNS G15216）
• 1972年 SAE AMS6440F-1972 钢筋和锻件 1.45Cr（0.98 1.10C）（SAE 52100）轴承质量
• 1967年 SAE AMS6440E-1967 钢筋和锻件 1.45Cr（0.98 1.10C）（SAE 52100）轴承质量
• 1951年 SAE AMS6440D-1951 钢 1.45Cr（0.95-1.10C）（SAE 52100）
• 1950年 SAE AMS6440C-1950 钢 1.45Cr（0.95-1.10C）（SAE 52100）
• 1945年 SAE AMS6440B-1945 钢 1.4 铬（.95 1.10C）
• 1943年 SAE AMS6440A-1943 钢 铬
• 1939年 SAE AMS6440-1939 钢 铬

本规范涵盖棒材、锻件、机械管材和锻坯形式的低合金钢。这些产品通常用于需要整体硬化钢的轴承部件，通常硬度约为 60 HRC，截面厚度低于 0.50 英寸（12.7 毫米），但用途并不限于此类应用。

标准号

SAE AMS6440P-2007

发布

2007年

发布单位

美国机动车工程师协会

替代标准

SAE AMS6440R-2011

当前最新

SAE AMS6440T-2021

 

 

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