TB/T 1978-2007由行业标准-铁道 CN-TB 发布于 2007-08-13,并于 2007-12-01 实施,于 2019-02-01 废止。
TB/T 1978-2007 在中国标准分类中归属于: S32 制动系统。
TB/T 1978-2007 铁道货车组合式制动梁 的最新版本是哪一版?
最新版本是 TB/T 1978-2018 。
* 在 TB/T 1978-2007 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
TB/T 1978-2007 铁道货车组合式制动梁 由 TB/T 2400-1993 车辆制动梁载荷试验方法 变更而来。
本标准规定了组合式制动梁(以下简称制动梁)技术要求、静载荷与疲劳试验方法、检验规则、标志等。 本标准适用于标准轨距铁道货车用组合式制动梁的制造和检验。本标准的静载荷、疲劳试验方法也适用于其他形式的货车制动梁。
《铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》是对《铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》的修订,增加了翻车机空重车线设置防溜装置、调车机拨车力、解冻库设置防溜装置等要求,以及翻车机和解冻库的检验方法;修改了翻车机限界、压车梁、托车梁、振车器、解冻库加温解冻等要求。...
重点开展为高速铁路客车、重载铁路货车、新型城市轨道交通装备等配套的轮轴轴承、传动齿轮箱、发动机、转向架、钩缓、减振装置、牵引变流器、绝缘栅双极型晶体管(IGBT)器件、大功率制动装置、供电高速开关等关键零部件的研发和制造,提高质量水平,满足整机配套需求。...
东北大学与浙江三门哈达摩擦材料厂联合研制的添加硫酸钙晶须的“HD型铁路货车高摩合成闸瓦”先后通过了铁道部的审查和验收,并且在使用中表现出了优异的性能。硫酸钙晶须在其中体现出了优良的增强和散热性能。 (1)导热性好、温升低:制动台架试验表明,车轮踏面最高温升为167℃,一般温升在70-106℃,远低于《铁路货车高摩擦系数合成闸瓦技术条件》规定的不高于400℃的温升值。 ...
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