DIN EN 3059:2008由德国标准化学会 DE-DIN 发布于 2008-02。
DIN EN 3059:2008 在中国标准分类中归属于: V22 机械配件、构件,在国际标准分类中归属于: 49.035 航空航天制造用零部件。
DIN EN 3059:2008 航空航天系列.飞机机架滚动轴承.法兰连接的镀镉飞机机架用刚性单列滚珠轴承.尺寸和负荷的最新版本是哪一版?
最新版本是 DIN EN 3059:2008-02 。
* 在 DIN EN 3059:2008 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
该标准规定了钢制刚性单列球轴承的特性,带有镀镉法兰对中轴承座,设计用于仅承受负载下的缓慢旋转和振动。它们适用于扭力杆的轮毂以及机身/航空航天应用的分离支撑件。本标准规定的机身滚动轴承可在零下54℃至+150℃的温度范围内使用。然而,用以下润滑脂润滑(参见 EN 3727): -- 酯型超高压润滑脂(代码字母 A),工作温度范围为 - 73 ℃ 至 121 ℃ 或, -- 合成烃类超高压润滑脂通用(代码字母B)工作范围为- 54℃至177℃。当使用代码字母 A 润滑脂润滑时,其应用范围仅限于 121 ℃。
电机(15)与机架(11)连接,通过皮带(12)带动中空转轴(5)工作时,中空转轴在垂直方向无约束,中空转轴(5)和配垂(10)辅件的自重全部压在磨头上。 ...
当使用具有上述条件的搅拌轴时,当选择单个支点框架时,搅拌轴和减速器之间的连接必须使用弹性块连接。在实际应用中,通常使用刚性联轴器代替弹性块联轴器将搅拌轴连接到减速器的输出轴,并且消除诸如底部轴承或中间轴承的支点。这种简化了单点支撑的应用条件,但它仅适用于搅拌不大、功率较小。适用于轴承负载联轴器应采用C型刚性法兰联轴器,以便于轴向尺寸的微调;原则上,不能使用D型夹联接器。...
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