SAE ARP4379A-2007
航空航天.活塞隔离开的圆柱状液压蓄能器

(R) Aerospace - Accumulator, Hydraulic, Cylindrical, Piston Separated

被代替

SAE ARP4379A-2007 发布历史

SAE ARP4379A-2007由美国机动车工程师协会 US-SAE 发布于 2007。

SAE ARP4379A-2007 在中国标准分类中归属于: V29 航天用液压元件与附件，在国际标准分类中归属于: 49.080 航空航天用流体系统和零部件。

SAE ARP4379A-2007 航空航天.活塞隔离开的圆柱状液压蓄能器的最新版本是哪一版？

最新版本是 SAE ARP4379B-2016 。

SAE ARP4379A-2007 发布之时，引用了标准

• SAE AIR4150-1993 使用中的机载蓄电池腐蚀和损坏情况检查
• SAE AIR4543-1992 航空液压和驱动经验教训
• SAE AMS-P-83461-1998 275°F(135℃)时性能增强的耐石油液压液的可调节填充物
• SAE ARP1288 飞机液压设备的标牌，以确定所需的流体适用性
• SAE ARP1288A-1992 飞机液压设备的标牌以确定磷酸酯流体的相容性
• SAE ARP1383B-2003 (R)航空液压执行器,阀门,压力容器,以及类似的流体系统元件的脉冲测试
• SAE ARP4386B-2002 航空流体动力,传动和控制技术用术语和定义
• SAE ARP4752-1994 航空航天 商用运输机液压系统的设计与安装
• SAE ARP4925-1996 商用运输直升机液压系统的航空航天设计与安装
• SAE AS1241C-1997 (R)飞机的防火磷酸酯液压油
• SAE AS4059E-2005 航空航天液力.液压液的清洁度分级

SAE ARP4379A-2007的历代版本如下：

• 2016年 SAE ARP4379B-2016 航空航天.活塞隔离开的圆柱状液压蓄能器
• 2007年 SAE ARP4379A-2007 航空航天.活塞隔离开的圆柱状液压蓄能器
• 1991年 SAE ARP4379-1991 蓄能器，液压，圆柱形飞机

 

本 SAE 航空航天推荐做法 (ARP) 旨在作为定义航空航天活塞分离式液压蓄能器要求的指南，包括与蓄能器的设计、制造和性能相关的细节。这种类型的蓄能器具有活塞分离器，并且包含高压气体和流体。该蓄能器用于 SAE AS 5440 中定义的以下类型的航空液压系统，设计工作压力高达 8000 psi (55,160 kPa)。 I 类：-65 至 +160 °F（-54 至 +71 °C）流体温度 II 类：-65 至 +275 °F（-54 至 +135 °C）流体温度 对于商业航空航天或直升机应用，分别考虑 SAE ARP 4752 或 SAE ARP 4925 的信息和指南。

---

标准号

SAE ARP4379A-2007

发布

2007年

发布单位

美国机动车工程师协会

替代标准

SAE ARP4379B-2016

当前最新

SAE ARP4379B-2016

 

 

引用标准

MIL-PRF-5606-2006 MIL-PRF-83282-1997 RTCA DO-160 SAE AIR4150-1993 SAE AIR4543-1992 SAE AMS-P-83461-1998 SAE ARP1288 SAE ARP1288A-1992 SAE ARP1383B-2003 SAE ARP4386B-2002 SAE ARP4752-1994 SAE ARP4925-1996 SAE AS1241C-1997 SAE AS4059E-2005

SAE ARP4379A-2007相似标准