This "Aerospace Series" Prestandard has been drawn up under the responsibility of AECMA (The European Association of Aerospace Industries). It is published on green paper for the needs of AECMA-Members. It has been technically approved by the experts of the concerned Technical Committee following comment by the Member countries.
AECMA PREN 2962-1996由欧洲航空工业协会 IX-AECMA 发布于 1996-05-01。
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从白炽灯发光体到航空航天器结构材料,从天然纤维基、人造丝基、PAN基到中间相沥青基碳纤维,美国科学家都一步一个脚印地一路走过。但长期的战争和冷战,产业导向偏军偏窄,社会不稳定;企业盲目扩张、管理混乱,酿成重大灾难,终致垮台,产业发展戛然止步。 2)英国强在基础厚实,失于技术冒进。 有着杰出科学家和聚丙烯腈纤维产业技术基础,英国快速突破了关键技术,并开拓了尖端应用研究,其探索精神令人赞叹。...
碳纤维,材如其名,就是纤维状的碳材料,含碳量超过90%,而当碳含量超过99%后,这时候我们就得改名叫石墨纤维了。首先,我们简单了解下碳纤维的发展历史发展历史十九世纪末:爱迪生将棉线和竹子碳化,以制作灯泡丝。二十世纪50年代: 人造纤维被用来制造碳纤维,但很快被聚丙烯腈所替代。二十世纪60年代早期:第一种可以被应用的商业化碳纤维问世。二十世纪60S、70S、80S:碳纤维主要在国防方面应用。...
“黑色黄金”----碳纤维材料的制备工艺过程碳纤维原料既不是碳、也不是石墨烯、而是有机纤维,包括:聚丙烯腈纤维、沥青纤维、粘胶丝或酚醛纤维等。常用聚丙烯腈碳纤维和沥青碳纤维。Step 1: 碳纤维原丝:有机纤维经纤维纺丝、、热稳定化(预氧化)、氧化、碳化四个阶段,其中化学反应包括:脱氢、环化、预氧化、氧化及脱氧等。Step 2:纤维原丝上浆:原丝和环氧树脂混合的过程。...
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