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这么高的生产速率是由于两方面的技术突破:一是奥尔巴尼工程复合材料公司的3D编织预成型件;二是可以迅速注入环氧树脂的树脂传递模塑(RTM)工艺。复合材料的3D编制预成型件是通过机器编织,制造一个单独的、精密预成型的零件,实现强度和刚度的裁剪。LEAP发动机风扇机匣也应用了同样的技术,采用了30米长,净形3D编织预成型体,和铝相比减重30%,能够满足叶片飞出测试要求,不需要制造和组装单独的密封环。...
该预浸料玻璃化转变温度达到280℃,冲击后压缩强度(CAI)达到220兆帕,特别适用于生产航空发动机部件。同时,这款新的预浸料产品的线热膨胀系数较小,能够同时在低温和高温环境下保持较高的尺寸稳定性。通过调整配方中的树脂粘稠度,对树脂在流经模具中预制件时的速度进行控制,帝人成功地缩短了双马预浸料的固化时间。 ...
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