BS EN 13260:2003由英国标准学会 GB-BSI 发布于 2003-06-26,并于 2003-06-26 实施,于 2009-04-30 废止。
BS EN 13260:2003 在中国标准分类中归属于: S33 走行部分,在国际标准分类中归属于: 45.040 铁路工程材料和零件。
本欧洲标准规定了在欧洲网络上使用的新型轮组的特性: 本标准适用于包含符合以下欧洲标准的元件的轮组: ——prEN 13262 用于车轮; ——prEN 13261 用于车轴; ——EN 12080 适用于轴箱滚动轴承。 本标准不适用于修复后的轮对。 一些特性作为类别 1 或类别 2 的函数给出。 有时可以根据定义的特性来划分这些类别。 当运行速度超过200公里/小时时,一般选择1类。 轮组则包括 prEN 13262 中针对车轮和 prEN 13261 中针对车轴指定的类别 1 的车轮和车轴。
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2、超细球磨机故障分析:根据超细球磨机排料情况,合格产品的产量,参照同类选矿厂超细球磨机的实际装球量,确定本台超细球磨机的合理装球量,进行不少于72小时的试运转。上述负荷量的增加和试运转时间的长短,以大小齿轮和减速机齿 轮的跑合情况为依据进行确定。在齿面接触精度没有达到设计要求前,不得满负荷运转。 ...
STT-970通信管内壁静摩擦系数测试仪说明书 一、性能特点: 是专为生产、质量监督、工程施工和监理等单位测量通信管内壁静摩察系数而设计和生产的。具有结构合理、操作简单、适用性广、测量精度高、测量安全及可靠性好等特点。 符合中华人民共和国交通行业标准JT/T683-2009《通信管道静摩擦系数测量仪》相关技术标准的要求。 ...
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