ISO 8178-2:2008由国际标准化组织 IX-ISO 发布于 2008-04。
ISO 8178-2:2008 在中国标准分类中归属于: J91 内燃机与附属装置,在国际标准分类中归属于: 13.040.50 移动源排放限值,27.020 内燃机。
本标准有等同采用的 中文版 GB/T 8190.2-2011 往复式内燃机.排放测量.第2部分:气体和颗粒排放物的现场测量
* 在 ISO 8178-2:2008 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
ISO 8178的本部分与ISO 8178-1和ISO 8178-11一起规定了现场测试的往复式内燃机(RIC发动机)在稳态和瞬态条件下的气体和颗粒废气排放的测量和评估方法。 当越野车辆、船舶装置、发电机组、柴油铁路牵引或类似应用中使用的 RIC 发动机需要在现场条件或现场进行测量以确定使用中的合规性时,适用 ISO 8178 的本部分,或者当无法在试验台条件下进行测量或无法使用试验台测量结果时。 改装后的越野车发动机的重新检查或重新认证最好在车辆外部使用合适的负载应用和测量设备(例如测功机或负载组)进行测试,但使用中的合规性测试可以在发动机上进行。 车辆。 该方法可用于现场确定新的、二手的或重建的发动机的符合性或认证,或用于越野车辆的使用中符合性测试。 根据 ISO 8178-4 确认试验台结果也可以在 ISO 8178 的这一部分内进行。 但是,需要考虑到发动机运行参数与实验室条件的差异以及在 ISO 8178-4 下使用的排放测量设备的准确性。 现场条件。 对于附加要求(例如职业健康和安全法规、动力装置法规)所涵盖的机械中使用的发动机,可能适用附加测试条件和特殊评估方法。 注:ISO 8178 的本部分旨在规定现场或现场操作条件下测量气体和颗粒排放的特殊要求。 在许多情况下,由于负载的限制,ISO 8178-4 和 ISO 8178-11 中规定的测试循环无法在现场重现。 对于使用中的合规性测试,可能需要实际的使用中操作。
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