GB/T 5770-2008由国家质检总局 CN-GB 发布于 2008-04-22,并于 2008-10-01 实施,于 2020-11-01 废止。
GB/T 5770-2008 在中国标准分类中归属于: J94 燃油供给系统,在国际标准分类中归属于: 27.020 内燃机。
GB/T 5770-2008 柴油机柱塞式喷油泵总成.技术条件的最新版本是哪一版?
最新版本是 GB/T 5770-2020 。
* 在 GB/T 5770-2008 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
本标准规定了中小功率柴油机用带或不带调速器的柱塞式喷油泵总成(以下简称喷油泵)产品的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存要求。
喷油泵主要用在的汽车柴油机上,喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对zui高转速的限制,确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机zui重要的部件,被视为柴油发动机的"心脏"部件,它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。 油泵自吸油型 自吸油泵 启动前先在泵壳内灌满水(自吸油泵或泵壳内自身存有水)。...
国产系列柱塞式喷油泵国产系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号等系列。系列化是根据柴油机单缸功率范围对供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和结构型式为基础,再分别配以不同尺寸的柱塞直径,组成若干种在一个工作循环内供油量不等的喷油泵,以满足各种柴油机的需要。国产系列喷油泵的工作原理和结构型式基本相同,以A型泵为例介绍柱塞式喷油泵的构造和工作原理。...
喷油泵主要用在现在的汽车柴油机上,喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。...
国产系列柱塞式喷油泵国产系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号等系列。系列化是根据柴油机单缸功率范围对供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和结构型式为基础,再分别配以不同尺寸的柱塞直径,组成若干种在一个工作循环内供油量不等的喷油泵,以满足各种柴油机的需要。国产系列喷油泵的工作原理和结构型式基本相同,以A型泵为例介绍柱塞式喷油泵的构造和工作原理。...
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