NAVY QPL-24647-10-2006由(美国)海军 US-NAVY 发布于 2006-05-25。
NAVY QPL-24647-10-2006 在中国标准分类中归属于: V37 操纵系统及其附件,在国际标准分类中归属于: 49.045 结构和结构元件。
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中国海军新式054A级导弹护卫舰 图片来源:东方网 在2月25日举行的鉴定会上,海军装备技术研究所某室承担完成的“新型无毒水线防污涂料体系研究”项目得到军内外专家和部队代表高度评价。 舰艇水线部位是船体中腐蚀最严重的区域,此前我军一直无专用水线防污涂料。...
涂装现场马春风介绍说,随着我国逐渐迈向深海、远海,除了船舶防污难题之外,海洋牧场、核电站、波浪能发电平台乃至新兴的海底数据中心等,都是这一技术的用武之地。如今,包括中国联塑集团在内的不少企业,都已经将这一项目发明的防污材料进行了应用,与国际上先进的自抛光防污涂料相比,其静态防污效果和防污期效都更胜一筹。...
它是指海洋微生物、动物和植物在船体等设备表面吸附、生长和繁殖所形成的生物垢,不仅会增大船舶航行阻力,增加其能耗和二氧化碳排放;还会堵塞核电站、热电站的冷却水管路,降低其冷热交换效率,阻碍波浪能发电、潮汐发电等装备的正常运转;此外,它还会堵塞海水养殖网箱的网孔,导致大面积鱼虾死亡,降低海洋养殖产能等。...
为防止含有机锡毒料的防污涂料对环境的污染,从20世纪80年代后期开始,美、英、法、日及欧洲一些国家等先后实行了对有机锡类防止涂料涂装的限制措施[17-19]:1985年,英国制定了防污涂料管理条例;1988年,美国国会通过了控制使用有机锡防污涂料的法案;1989年,日本禁止在防污涂料中使用三苯基氯化锡;1995年中国发表了21世纪海洋发展宣言,明确提出了发展无公害的海洋防腐和防污技术的必要性和紧迫性...
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