REG CAP 722-2008由英国民航局 GB-CAA 发布于 2008-04-28。
REG CAP 722-2008 在中国标准分类中归属于: V04 基础标准与通用方法。
REG CAP 722-2008 英国领空上操作的无人航空器系统.指南的最新版本是哪一版?
最新版本是 REG CAP 722-2010 。
英国混合航空器公司(HAV)开发了这个轻于空气的创新系统,它结合了现有的四种空中运输技术。然而参与这项开发工作的Gorden Taylor强调:“混合航空器并不是飞艇。” 工程技术人员指出,这种结合使用空气静力升力和空气动力升力的空中飞行物,在操作上的经济效益和多功能性是目前航空航天业的其他任何产品都不可企及的。 ...
2015年3月,AUDS参加了法国政府组织的一次试验,在试验中成功探测和压制了一系列固定翼和旋翼无人机。同年9月,意大利Selex ES公司在英国军警装备展上展示了该公司“猎鹰防护盾”(Falcon Shield)反无人机系统。该系统利用摄像机、雷达和先进的电子设备监控无人机接收和传输的信号,从而对其进行跟踪并确定其类型。...
(四)伦理道德方面 (1)对于获取无人机而言,总体上没有从伦理道德角度的反对意见,然而使用无人机是否会引起此方面的反对,则要取决于其行为是否符合法律上的规定; (2)只要英国议会履行好监管职责,使用无人机参与武力行动的难度就不会因为无人机容易获取而降低; (3)只要长期遵守法律标准,就会大大减少由无人机作战部署引起的道德方面的担忧; (4)操作英国无人机的人员必须是统一接受过适当的道德与技术培训的军事人员...
这将要求英国军队“创新地利用”赛博、精确制导和防区外武器,“以及隐匿的、分层的防御和自动系统”。该文件还指出,由于技术上的进步使高空空域更具可达性,因此“空和天之间的区别将进一步模糊”。尽管目前没有有关国家领空在垂直方向上应该延伸到多大高度的条约,典型看法是飞机能飞多高,领空就到多高。未来的飞机将能飞抵更高的高度,将进一步增加这种边疆的模糊性,可能会引发对抗。...
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