ASTM E1576-99由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 1999,于 2008-02-19 废止。
ASTM E1576-99 在中国标准分类中归属于: C52 劳动卫生,在国际标准分类中归属于: 13.040.30 工作场所空气。
1.1 本标准为可能日常职业接触空气中可吸入碳化硅晶须和纤维的工人提供了医疗监测计划指南。
1.2 本指南无意取代雇主提供的现有体检,而是作为以一致的方式进一步评估肺功能和疾病的补充。
1.3 本指南旨在在职业接触空气中的碳化硅晶须和纤维之前建立基线值,并定期监测肺功能和疾病。
1.4 本指南的应用可能会被未来 OSHA 有关人造矿物纤维或可呼吸耐用纤维的法规所取代。
1.5 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题(如果有)。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。
推荐如下可参考工艺:碳化硅纤维样品碳化硅纤维是一种以碳和硅为主要成分的高性能陶瓷材料,从形态上分为晶须和连续碳化硅纤维,具有高温耐氧化性、高硬度、高强度、高热稳定性、耐腐蚀性和密度小等优点。与碳纤维相比,在极端条件下,碳化硅纤维能够保持良好的性能。由于其具有良好的性能,在航空航天、军工武器装备等高科技领域备受关注,常用作耐高温材料和增强材料。...
同时,在“环境友好发动机”(EFE)计划试验单元的长期试验中,验证并评估了CMC高压涡轮叶片。美国另一大发动机制造商普惠公司虽然并不看好CMC在短期和中期的应用,但是作为长期目标,在解决成本和可靠性问题后,仍相信该材料具有使齿轮传动涡扇发动机燃油效率进一步提高的潜力,并在“环境负责航空”(ERA)计划下与NASA合作开展CMC燃烧室的研究工作。...
在这一《指南》中,明确规定了车内空气中有关苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种常见的车内挥发性有机物浓度的限值。 《指南》还对其检验环境做出了规定,要求在《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》规定的环境条件下进行检测,在检测过程中受检车辆处于静止状态,车辆门、窗和乘员舱进风口风门均处于关闭状态,发动机和空调等设备不工作。 ...
布鲁克在这个前沿领域拥有和积累了几十年的经验,并结合布鲁克VERTEX 系列傅立叶红外光谱仪推出 了业内专业和最与时俱进的完整分析方案。 根据ASTM/SEMI MF1391标准,建立了室温 硅中代位碳原子含量分析方法。 根据ASTM/SEMI MF1188标准,建立了室温 硅中间隙氧含量分析方法。...
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