ASTM D4290-07
在加速条件下测定汽车轮轴轴承润滑脂的渗漏倾向用标准试验方法
Standard Test Method for Determining the Leakage Tendencies of Automotive Wheel Bearing Grease Under Accelerated Conditions
ASTM D4290-07 发布历史
ASTM D4290-07由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2007。
ASTM D4290-07 在中国标准分类中归属于: E36 润滑脂。
本标准有修改采用的 中文版 GB/T 25962-2010 高速条件下汽车轮毂轴承 润滑脂漏失量测定法
ASTM D4290-07 在加速条件下测定汽车轮轴轴承润滑脂的渗漏倾向用标准试验方法的最新版本是哪一版？
最新版本是 ASTM D4290-20 。
ASTM D4290-07的历代版本如下：
- 2020年 ASTM D4290-20 在加速条件下测定汽车车轮轴承润滑脂泄漏趋势的标准试验方法
- 2019年 ASTM D4290-19 在加速条件下测定汽车车轮轴承润滑脂泄漏趋势的标准试验方法
- 2015年 ASTM D4290-15 在加速条件下测定机动车轮轴承润滑脂渗漏倾向的标准试验方法
- 2007年 ASTM D4290-07(2012) 在加速条件下测定汽车车轮轴承润滑脂泄漏倾向的标准试验方法
- 2007年 ASTM D4290-07 在加速条件下测定汽车轮轴轴承润滑脂的渗漏倾向用标准试验方法
- 2002年 ASTM D4290-02 在加速条件下测定汽车轮轴承润滑脂渗漏倾向的标准试验方法
- 1994年 ASTM D4290-94(1999) 在加速条件下测定汽车车轮轴承润滑脂泄漏趋势的标准试验方法
该测试方法区分具有明显不同的高温泄漏特性的车轮轴承润滑脂。它不等同于长期服务测试。事实证明，该测试方法有助于筛选汽车车轮轴承应用中泄漏倾向的润滑脂。注18212；熟练的操作员可以观察到测试过程中可能发生的润滑脂特性的变化，例如润滑脂状况。泄漏以定量值的形式报告，而润滑脂状况的评估受操作者个人判断的差异影响，不能有效地用于定量测量。
1.1 本测试方法涵盖了评估车轮轴承润滑脂在测试时的泄漏倾向的实验室程序。
1.2 si-值；设备尺寸（以英寸为单位）除外，该尺寸被视为标准。该标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。具体警告声明参见第 8 节。
- 标准号
- ASTM D4290-07
- 发布
- 2007年
- 中文版
- GB/T 25962-2010 (修改采用的中文版本)
- 发布单位
- 美国材料与试验协会
- 替代标准
- ASTM D4290-07(2012)
- 当前最新
- ASTM D4290-20
ASTM D4290-07相似标准
推荐
润滑油技术指标的含义
17、TimkwnOK负荷 在TimkenEP测试仪上测定的，润滑油所能承受的、不会因油膜破裂而失效的最大负荷。 18、多用途润滑脂 指适合多种用途的润滑脂，如：车辆设备是的底盘、车轮轴承、万向节和水泵等的润滑。多级粘度既能达到SAEW前边的数字（如：5、10、或15等低温粘度极限，同时又能达到SAEW后边的数字（如：30、40或50等）100℃粘度极限的油品。 ...
润滑油常用检测指标及测定意义
前一个方法是以石油醚-冰乙酸为溶剂，用0.1N高氯酸标准溶液进行非水滴定来测定石油产品和添加剂中碱性组分的含量。后一个方法是将试样溶于甲苯、异丙醇、三氯甲烷组成的混合溶剂中，用0.1mol/L盐酸异丙醇标准溶液进行电位滴定，从滴定曲线上确定滴定终点。 18.凝点和倾点 润滑油试样在规定的试验条件下冷却至液面停止流动时的温度称为凝点。而试样在规定的试验条件下，被冷却的试样能够流动的温度称为倾点。...