电控固体推进剂发动机在航天领域的应用(1)小型飞行器动力装置诸如微小卫星之类的小型太空飞行器需要经常实施变轨、编队飞行及姿态调整,要求推进系统具备多次点火及推力调节功能,如若采用液体推进剂发动机作为动力源,势必会引入大量管路、阀门等装置,推进系统体积较大,在微小卫星体型受限的条件下,将会压缩有效载荷的占比,对微小卫星的设计及功能产生不利影响。...
3月,苏-57战斗机的新型“产品30”发动机进入第二阶段试验,该发动机采用等离子体点火系统和推力矢量控制系统,具有可变涵道比,并提高了雷达和红外隐身能力。6月,苏-57战斗机在协同攻击任务试验中,成功实现对苏-35战机编队的指挥和控制。8 月,苏-57战斗机开展无人驾驶模式试飞。12月25日,俄罗斯空天军宣布,已接收首架批产型苏-57战斗机。...
项目计划做一次飞行演示,构想是在空中把无人机回收到一架带货舱的飞机中。这个项目最具挑战性的技术风险是如何解决在不危及母机的情况下进行空中回收。目前,该构想仍处于研发之中,其设计重点落在在三个关键的捕捉阶段:(1)利用以前无人航空系统空中加油项目展示的精准导航技术,在紧接母机尾部强烈紊流区外实施软捕捉;(2)用6自由度机械臂实施硬捕捉,抓住无人机通过母机尾部紊流区。...
完善信息安全体系,拓展信息集成与共享系统,实现跨单位多学科的协同设计、联合验证;构建三维设计、生产制造一体化链路,形成关键工序柔性化制造的信息化保障条件。筑牢航空动力产品全生命周期保障能力,建立完备的交付、维修保障系统;不断优化航空动力产品使用及维修的效率,实现标准化、规范化的维修体系。...
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