ASTM D7038-08由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2008。
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该测试模拟了一种严酷的现场使用情况,其中以冷凝水蒸汽形式积聚的促进腐蚀的湿气积聚在车轴组件中。这可能是由于车轴润滑剂的体积膨胀和收缩以及伴随的通过车轴通风口吸入潮湿的空气而发生的。该测试筛选润滑剂防止预期腐蚀的能力。本标准中描述的测试方法可由任何配备适当的实验室使用,无需与该实验室无关的任何人的帮助。然而,ASTM 测试监控中心 (TMC) 提供了参考油以及实验室对这些油获得的测试结果的评估(参见附录 A7)。通过这种方式,实验室将知道他们使用的测试方法是否给出与其他实验室获得的统计结果相似的结果。此外,各个机构要求实验室利用 TMC 服务来寻求符合规格的油品鉴定。例如,美国陆军对一些陆军润滑油规格提出了这样的要求。 L-33-1 测试程序在以下文件中使用或引用: ASTM 出版物 STP-512A、SAE J308、SAE J2360 和美国军用规范 MIL-PRF-2105E.1.1 该测试方法涵盖用于评估的测试程序在台式双曲面差速器壳体组件中遭受水污染和高温时,齿轮润滑剂的防锈和腐蚀特性。该测试方法通常称为 L-33-1 测试。
1.2 以英寸-磅为单位的数值应被视为标准值。括号中给出的值是 SI 单位的数学转换,仅供参考,不被视为标准。
1.3 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题(如果有)。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。
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