ASTM D6618-08
柴油四冲程循环增压1M-PC单缸油测试发动机油的评估标准试验方法

Standard Test Method for Evaluation of Engine Oils in Diesel Four-Stroke Cycle Supercharged 1M-PC Single Cylinder Oil Test Engine

被代替

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标准号

ASTM D6618-08

发布

2008年

发布单位

美国材料与试验协会

替代标准

ASTM D6618-10

当前最新

ASTM D6618-16

 

 

适用范围

该测试方法旨在与高速、增压柴油发动机运行相关，特别是与柴油曲轴箱润滑油的沉积物控制特性和抗磨损特性相关。该测试方法可用于评价柴油发动机油的质量和曲轴箱油规格的验收。该测试方法与其他方法一起定义了 API 类别 CF 和 CF-2 的最低性能水平（有关通过这些类别的限制的详细信息包含在规范 D 4485 中）。它也用于 MIL-PRF-2104。只有遵循程序的所有细节，结果才有意义。该测试方法中使用的基本发动机具有预燃室（与直接喷射相比），并且对于预测类似装备的发动机的性能最有用。推断测试结果时应考虑此因素。人们发现它对于预测高硫燃料（即大于 0.5 wt%）和某些预排放控制发动机的结果很有用。当与二冲程循环柴油发动机中的沉积物控制相关时，它也被发现是有用的。
1.1 该测试方法涵盖四冲程循环柴油发动机测试程序，用于评估发动机油的某些高温性能特征，特别是环粘着、环和气缸磨损以及活塞沉积物的积累。此类油包括柴油发动机中使用的单粘度 SAE 级油和多粘度 SAE 级油。它通常称为 1M-PC 测试（PC 表示预室），用于多种 API 油品类别，特别是 CF 和 CF-2 以及 MIL-PRF-2104 中描述的军用类别（参见注释 1）。注 18212；用于评估 API 机油类别 CF 和 CF-2 的其他发动机机油性能特征的配套测试方法在 SAE J304 中讨论。军方使用的配套测试可以在 MIL-PRF-2104 中找到。
1.2 以 SI 单位表示的值应被视为标准值。括号中的值仅供参考。
1.3 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。
1.4 本试验方法安排如下： 目录 范围 1 参考文件 2 术语 3 试验方法概要 4 意义和用途 5 仪器 6 试验发动机 6.1 发动机附件 6.2-6.14 发动机机油系统 6.15 冷却系统 6.16 燃油系统 6.17

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