EN 14033-2:2008由欧洲标准化委员会 IX-CEN 发布于 2008-04-01。
EN 14033-2:2008在国际标准分类中归属于: 45.120 铁路/索道建造和维护设备,93.100 铁路建筑。
EN 14033-2:2008 轨道交通.轨道.轨道结构和维护机械.第2部分:工作的技术要求 的最新版本是哪一版?
最新版本是 EN 14033-2:2017 。
* 在 EN 14033-2:2008 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
1.1 总则 本欧洲标准规定了 EN 14033-1 中规定的用于轨道、结构、轨道铺设和固定电力牵引设备的施工、维护和检查的机器和其他车辆的具体铁路技术要求。 本欧洲标准适用于所有有轨机器和其他车辆(简称机器),专门在铁路上工作(利用铁轨和铁轮之间的附着力),用于轨道、结构、基础设施和固定电力牵引的施工、维护和检查设备。 本欧洲标准适用于用于操作信号和控制系统的机器。 其他类似的机器在其他欧洲标准中有所涉及,请参阅附录 M。 附加要求可适用于在具有窄轨或宽轨线路的基础设施、有轨电车线路、利用铁轨和轨道车轮之间的附着力以外的铁路和地下基础设施上工作。 本欧洲标准适用于标称轨距 1435 mm。 一些要求可能适用于在标称窄轨距或标称宽轨距线路、有轨电车线路、利用铁轨和轨道车轮之间的附着力以外的铁路和地下基础设施上工作。 该欧洲标准涵盖了在不同基础设施上工作的铁路特定问题的安全要求。 这些要求的应用是验证程序的目标,该程序不构成本欧洲标准的一部分,但包含附件 J 以供参考。 在所有情况下,都需要获得工作授权才能访问基础设施。 本欧洲标准也适用于在工作位置部分由道碴或地层支撑的机器。 本欧洲标准不适用于 — 有关工作质量的要求,包括相关的测量方法和机器的性能;1) — 每个铁路基础设施管理者针对机器的使用制定的具体要求,这些要求将成为制造商和基础设施管理者之间谈判的主题。 本欧洲标准不涉及以下附加要求: ——工作方法; ——在需要特殊措施的恶劣工作条件下运行(例如在隧道或岩屑中工作、极端环境条件如冷冻机应用、高温、腐蚀环境、热带环境、污染环境、强磁场); ——遵守特殊规则的操作(例如潜在爆炸性环境); ——软件错误造成的危险; ——用于搬运可能自由摆动的悬挂负载时发生的危险; ——由于风压高于正常值而造成的危险,例如,火车以超过 190 公里/小时的速度通过所造成的压力。
1.2 本欧洲标准的有效性 本欧洲标准适用于自本欧洲标准发布之日起一年后订购的所有机器。
制订并组织实施城市轨道交通行业的相关行规行约,推动行业诚信建设和廉洁管理,建立并完善行业自律和约束机制 , 规范会员行为 , 维护公平竞争的市场环境;3. 根据政府部门授权 , 开展行业统计工作 , 建立行业发展统计监测机制 , 定期发布分析报告;4. 开展行业人才培养体系建设工作;开展跨地区人才培训和交流工作;5....
制订并组织实施城市轨道交通行业的相关行规行约,推动行业诚信建设和廉洁管理,建立并完善行业自律和约束机制 , 规范会员行为 , 维护公平竞争的市场环境;3. 根据政府部门授权 , 开展行业统计工作 , 建立行业发展统计监测机制 , 定期发布分析报告;4. 开展行业人才培养体系建设工作;开展跨地区人才培训和交流工作;5....
T 25119-2010轨道交通 机车车辆电子装置(IEC60571:2012,IDT)——GB/T 28046.4-2011道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷(ISO 16750-4:2010)——GB 4715-2005点型感烟火灾探测器——GB 4716-2005点型感温火灾探测器——GB 4717-2005火灾报警控制器科鉴可靠性可依据上述标准为轨道交通行业客户开展的测试项目包括低温...
4、GB/T21413.2铁路应用机车车辆电气设备第2部分:电工器件通用规则(GB/T21413.2一2008,IEC 60077一2:1999,IDT)5、GB/T21561.2轨道交通机车车辆受电弓特性和试验第2部分:地铁和轻轨车辆受电弓(GB/T 21561.2一2008,IEC 60494一2:2002,IDT)6、GB/T21563轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验(GB/T21563一2008...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号