新版本于2014年12月31日生效标准主要修订内容如下:•增加了刹车及强度测试的特殊要求;•增加了新的毒性安全要求;•增加了快拆机构的要求;•增加了脚部位置机构的要求;•增加了折叠自行车的机构要求;•增加了裂纹检查的方法;•增加了自行车前叉弯曲疲劳测试;•增加了前轮保持力的要求;•增加了脚踏板冲击测试;•增加了曲柄机构疲劳测试;•增加了鞍座和鞍管疲劳测试;•增加了辅助轮安装要求;•增加了行李架的要求...
今年的3月21日,中国质量报发表稿件《危险的“180度+”》,报道了由于碟刹自行车前轮快拆杆存在设计缺陷,所引发的高端自行车大规模召回事件。时隔8个月,因此缺陷所引发的召回数量已超过273万辆,自行车标委会也已表示将据此修改国家标准中有关快卸轴机构的规定。...
《自行车安全标准》(ISO4210)系列标准共包含9个部分,其中第1部分为自行车术语和定义,第2部分根据鞍座高度将自行车分为四类,第3-9部分则规定了完全组装或部分组装自行车的安全性能要求和测试方法。...
9、电动自行车行驶时应避免频繁刹车和起动,刹车前或同时应将调速转把回位,在 道路拥护的区域尽量使用人力骑行。这样,可以避免起动时大电流对蓄电池的损坏。 10、电动自行车的标准载重量为75公斤,应尽量避免超载。如果超载行驶,应使用人力骑行、人力助动方式。 ...
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