GB/T 23277-2009由国家质检总局 CN-GB 发布于 2009-01-05,并于 2009-11-01 实施。
GB/T 23277-2009 在中国标准分类中归属于: H15 贵金属及其合金分析方法,H68 贵金属及其合金,在国际标准分类中归属于: 77.120.99 其他有色金属及其合金。
GB/T 23277-2009 贵金属催化剂化学分析方法.汽车尾气净化催化剂中铂、钯、铑量的测定.分光光度法的最新版本是哪一版?
最新版本是 GB/T 23277-2009 。
本标准规定了汽车尾气净化催化剂中铂、钯、铑量的测定方法。 本标准适用于新制和失效的汽车尾气催化剂中铂、钯、铑含量的测定,测定范围为Pt、Pd 20 g/t~5000 g/t,Rh 20 g/t~600 g/t。
汽车尾气管里面的化学知识你知道多少?铂(Pt)、钯(Pd)、铑(Rh)的可变组分和价格波动日益成为购买和回收汽车废弃催化转换器的重要因素。2010年,铂、钯、铑的全球累计销量分别为245、299和 27.2吨。其中,汽车催化剂行业共消耗约46%铂,57%钯和77%铑。同年,从废弃催化转换器中回收的铂、钯、铑分别达33.7、41.2和7.3吨,以2010年纯金属的累计平均价格计算,总价达30亿美元。...
汽车催化转化器的购买、交易和回收迎来黄金时代近几年来,由于废旧汽车催化转化器中铂族金属(PGMs)如铂(Pt)、钯(Pd)和铑(Rh)的成分组成多元化和高昂的价格使得催化转化器的购买、交易和回收迎来了黄金时代。*图片源自于正版图片网站Pexels2020年,铂、钯和铑的总需求量分别为 215吨、308吨和31.2吨。其中汽车催化剂行业消耗了大约32%的铂、85%的钯和90%的铑。...
催化剂一般为贵金属钯、铂和铑,通过化学反应将尾气中的一氧化碳、烷烃和氮氧化物有毒有害气体成分处理成水和二氧化碳等;典型涂层的主要成分为氧化铝和二氧化铈等,为贵金属提供表面积,防止催化剂热退化;载体是承载催化剂的物体,比表面积大,使催化剂和有害气体充分接触,主要有陶瓷载体和金属载体。本期实验方案,是利用新仪TANK微波消解仪,消解汽车尾气陶瓷三元催化剂。...
为了降低汽车尾气的污染,目前主要采用三元催化剂来净化汽车尾气,三元催化剂通常以铂、钯和铑等贵金属为活性成分,以氧化铝为载体。氧化铝是比较难处理的样品,它具有较强的化学稳定性。常用的催化剂前期处理方法有加热板消解法和微波消解法,而微波消解能使催化剂迅速溶解,得到清澈的液体。本文参照相关文献,结合元析微波消解仪特点,成功消解一批汽车三元催化剂样品。...
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