油田建设前面临着作业水深超百米、台风频发等严峻挑战，我国科技工作者通过油田开发总体方案设计、超百米水深大型导管架平台、海上浮式生产储油卸油装置和海底管道设计建造安装技术研究与创新，自主完成了我国海上第一个超100米水深油田的建设工程。在各方努力下，文昌13-1、13-2油田于2002年7月7日一次投产成功。至今，已经历了8年大风大浪的考验。 ...
在二期工程施工中，管道局五公司项目部先后攻克了铝镁料仓制作、挤压造粒机安装等诸多施工难点，焊接一次合格率达到99.85%。尤其是在挤压造粒机安装找正施工中，他们使用激光水准仪精细施工，实现筒体与主电机找正水平“零偏差”，确保了装置最大电机一次开车成功和挤压造粒机投料试车一次成功。...
为完成此次安装，我国自主设计建造的亚洲第一艘3000米深水铺管船、国内首艘深水多功能工程船等一系列深海油气装备参与作业，工程建设过程中还攻克了恶劣海况及复杂地貌下的海底油气管道设计、高效安装等系列关键核心技术。中国石油大学（华东）深层油气重点实验室主任 操应长：这标志着我国已形成一整套深海油气勘探开发技术体系。...
北京10月25日电 记者25日从中国石油相关负责人处获悉，中缅油气管道澜沧江跨越工程于24日14时40分贯通并交付铺管，标志着中国首座三条油气管道并行跨越大桥顺利完工。 澜沧江跨越大桥是中缅油气管道工程的控制性工程，是中国首座三管并行安装的跨越桥梁。设计采用悬索一跨过江，跨度长度280米，桥面高程1363米。各项工程建设指标和难度均是中国管道建设史上前所未有。 ...
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