BS EN 13979-1:2003+A1:2009
轨道交通.轮副和转向架.整轮.技术验收程序.第1部分:锻制和轧制轮

Railway applications - Wheelsets and bogies - Monobloc wheels - Technical approval procedure - Part 1:Forged and rolled wheels

被代替

BS EN 13979-1:2003+A1:2009 发布历史

BS EN 13979-1:2003+A1:2009由英国标准学会 GB-BSI 发布于 2004-01-09，并于 2004-01-09 实施。

BS EN 13979-1:2003+A1:2009 在中国标准分类中归属于: S32 制动系统，在国际标准分类中归属于: 45.040 铁路工程材料和零件。

BS EN 13979-1:2003+A1:2009 发布之时，引用了标准

• EN 12668-3 无损检测.超声检验设备的特性与认证.第3部分:综合设备*， 2023-07-05 更新
• EN 13103 轨道交通.轮组和转向架.非主动轴.设计方法*， 2009-03-01 更新
• EN 13262 轨道交通.轮副和转向架.轮副.产品要求*， 2020-09-02 更新

* 在 BS EN 13979-1:2003+A1:2009 发布之后有更新，请注意新发布标准的变化。

BS EN 13979-1:2003+A1:2009的历代版本如下：

• 2020年 BS EN 13979-1:2020 铁路设施.轮副和转向架.整轮.技术验收程序.锻制和轧制轮
• 2004年 BS EN 13979-1:2003+A2:2011 轨道交通.轮副和转向轮.整体轮.技术验收程序.锻制和轧制轮
• 2004年 BS EN 13979-1:2003+A1:2009 轨道交通.轮副和转向架.整轮.技术验收程序.第1部分:锻制和轧制轮
• 2004年 BS EN 13979-1:2003 轨道交通.轮副和转向轮.整体轮.技术验收程序.第1部分:锻制和轧制轮

该欧洲标准的目的是定义客运铁路车辆非动力车轴的整体车轮应满足的要求，以便能够在欧洲网络上使用。 对于动力轴车轮或带有消声器的车轮，可以修改或补充要求。 对于轻型车辆和有轨电车，可以使用客户和供应商接受的其他标准或文件。 本欧洲标准仅适用于新设计的车轮。 这些要求旨在评估针对拟议用途的设计选择的有效性。 对这些要求的评估就是技术审批程序。 本欧洲标准适用于 EN 13262 中定义的质量要求的锻造和轧制车轮。

标准号

BS EN 13979-1:2003+A1:2009

发布

2004年

发布单位

英国标准学会

替代标准

BS EN 13979-1:2003+A2:2011

当前最新

BS EN 13979-1:2020

 

 

引用标准

EN 12668-3 EN 13103 EN 13262

被代替标准

00/714866 DC-2000

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