TB/T 3196-2008
机车用合成闸瓦

Composite brake shoes for locomotive

TBT3196-2008, TB3196-2008

被代替

TB/T 3196-2008 发布历史

TB/T 3196-2008由行业标准-铁道 CN-TB 发布于 2008-10-14，并于 2008-10-14 实施，于 2016-04-01 废止。

TB/T 3196-2008 在中国标准分类中归属于: S34 通用零部件，在国际标准分类中归属于: 45.060.10 机车。

TB/T 3196-2008 机车用合成闸瓦的最新版本是哪一版？

最新版本是 TB/T 3104.1-2020 。

TB/T 3196-2008 发布之时，引用了标准

• GB/T 1033-1986 塑料密度和相对密度试验方法
• GB/T 1041-1992 塑料 压缩性能试验方法
• GB/T 1043-1993 硬质塑料简支梁冲击试验方法
• GB/T 2918-1998 塑料试样状态调节和试验的标准环境
• GB/T 700-2006 碳素结构钢
• GB/T 9342-1988 塑料洛氏硬度试验方法
• TB/T 449 机车车辆车轮轮缘踏面外形*， 2016-05-26 更新

* 在 TB/T 3196-2008 发布之后有更新，请注意新发布标准的变化。

TB/T 3196-2008的历代版本如下：

• 2020年 TB/T 3104.1-2020 机车车辆闸瓦 第1部分：合成闸瓦
• 2015年 TB/T 3196-2015 机车用合成闸瓦
• 2008年 TB/T 3196-2008 机车用合成闸瓦
• 1996年 TB/T 2592-1996 铁道机车用88型高摩擦系数合成闸瓦
• 1995年 TB/T 2547-1995 铁道电力机车用低摩擦系数合成闸瓦

TB/T 3196-2008 机车用合成闸瓦 由 TB/T 2546-1995 铁道内燃机车用低摩擦系数合成闸瓦 变更而来。

TB/T 3196-2008 机车用合成闸瓦 由 TB/T 2547-1995 铁道电力机车用低摩擦系数合成闸瓦 变更而来。

TB/T 3196-2008 机车用合成闸瓦 由 TB/T 2592-1996 铁道机车用88型高摩擦系数合成闸瓦 变更而来。

本标准规定了铁道机车用合成闸瓦的术语、定义和符号、技术要求、检查试验方法、检验规则、标志、包装、运输及储存要求等。 本标准适用于最高运行速度为120 km/h，轴重不大于25t的铁道机车用合成闸瓦。

标准号

TB/T 3196-2008

别名

TBT3196-2008
TB3196-2008

发布

2008年

发布单位

行业标准-铁道

替代标准

TB/T 3196-2015

当前最新

TB/T 3104.1-2020

 

 

引用标准

GB/T 1033-1986 GB/T 1041-1992 GB/T 1043-1993 GB/T 2918-1998 GB/T 700-2006 GB/T 9342-1988 TB/T 449

被代替标准

TB/T 2546-1995 TB/T 2547-1995 TB/T 2592-1996

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