GB/T 24347-2009由国家质检总局 CN-GB 发布于 2009-09-30,并于 2010-02-01 实施,于 2022-03-01 废止。
GB/T 24347-2009 在中国标准分类中归属于: T47 新能源汽车及其他类型汽车,在国际标准分类中归属于: 43.080.01 商用车辆综合。
GB/T 24347-2009 电动汽车DC/DC变换器的最新版本是哪一版?
最新版本是 GB/T 24347-2021 。
GB/T 24347-2009 电动汽车DC/DC变换器 于 变更为 HB 1-129-1974 90°沉头螺栓。
本标准规定了电动汽车DC/DC变换器的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等。 本标准适用于电动汽车动力电源系统用DC/DC变换器。附件和控制系统低压(l2V、24 V)电源系统使用的DC/DC变换器可参照本标准相关内容。 本标准中涉及的DC/DC变换器的功率等级为千瓦级(lkW~200kW);不包括模块式小功率DC/DC变换器。
基于DSP的移相全桥全数字ZVS DC/DC变换器结构简单,工作可靠,易于实现,调试方便,功能完善,动静态性能与模拟变换器一样好,有很好的应用前景。...
DCDC变换器的数字化控制是当前的研究热点之一。本文分析了主电路原理,采用TMS320LF2407作为主控芯片实现了ZVS DCDC变换器的全数字控制,并给出了实验结果。 1 主电路拓扑及工作原理 ZVS PWM DCDC全桥变换器的主电路结构如图1所示,其主要波形如图2所示。由图1可见,电路结构与普通双极性PWM变换器类似。...
DCDC变换器的数字化控制是当前的研究热点之一。本文分析了主电路原理,采用TMS320LF2407作为主控芯片实现了ZVS DCDC变换器的全数字控制,并给出了实验结果。 1 主电路拓扑及工作原理 ZVS PWM DCDC全桥变换器的主电路结构如图1所示,其主要波形如图2所示。由图1可见,电路结构与普通双极性PWM变换器类似。...
最佳选择是:电感式DC/DC变换器。 产生的噪声 ①电感式DC/DC变换器:电感式DC/DC变换器是电源噪声和开关辐射噪声(EMI)的来源。宽带PFM电感式DC/DC变换器会在宽频带内产生噪声。可采取提高电感式DC/DC变换器的工作频率,使其产生的噪声落在系统的频带之外。 ②无电压调节的电荷泵/带电压调节的电荷泵:电荷泵不使用电感,因此其EMI影响可以忽略。...
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