工况法是模拟车辆在道路上实际的运行工况(如怠速、加速、等速、减速),同时测量其污染物的排放量,测得的排放结果基本上可以反映该车辆的实际排放情况,被公认是评价汽车(或发动机)排放状况的科学的试验方法。但工况法设备昂贵,试验条件严谨,试验时间较长,一般只用于对新定型汽车和新生产汽车的排放检测。...
2.系列标准简介用于驱动电动道路车辆的IEC 62660-1二次理芯;第1部分: 性能测试和核心应用;IEC62660/2用于驱动电动道路车辆的二次电池-第2部分: 可靠性和滥用试验,适用于核心IEC62660-3电动道路车辆用二次钾芯第3部分:安全要求,电芯和电芯单元的适用性。3....
/T 43403-2023道路车辆 3.5t以下挂车 连接球用焊接牵引支架疲劳试验后的质量检查2024-03-01156GB/T 43404-2023轻型汽车道路负载 底盘测功机再现2024-06-01157GB/T 43405-2023封闭式货车 货物隔离装置及系固点技术要求和试验方法2024-03-01158GB/T 43407.1-2023道路车辆 低地板专线行驶客车驾驶区人体工程学要求 第...
采集腔体内置补光单元,补光单元发光面积≥20cm²设备内置灰度参考板,且具有灵活结构,能快速对参考板进行清洁智能终端分析、显示,完整呈现整个证据链技术参数测量对象压燃式发动机机动车车辆和机械测量范围林格曼黑度 0-5 级测量误差±0.01 级测量时间≤1s显示屏10.1寸电容式触摸屏采集腔800W像素超高清摄像头,0.3S自动对焦;内置灯光 8 颗 LED 灯,可调亮度;采集孔尺寸≥9cm ×9cm...
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