所谓强混系统,就是将发动机与电动机深度结合,通过电脑控制,使得车辆具有更高的油电转换效率,强混技术的运用,使得车辆的油耗控制水平有了大幅提升,1.8升车型的百公里油耗从原先的6.5升降至3升左右;三是车辆整体的制造工艺提升了。现场的这些混合动力车型各个虎虎生威,有的应用了轻量化材料,打造出来的车身极为精巧,有的利用中置电动机,减少了发动机舱的空间,提升了车内空间。 ...
(5)各国的动力锂电池发展取得了很大进步,正极材料主要是磷酸铁锂和锰酸锂,在容量、安全性、循环寿命等多方面都已经完全能适应动力设备的要求,在电动自行车、混合电动力车、纯电动车、电动船、 UPS 电源以及其他一些储能装置上已经开始应用,最近几年将会大批量的应用。...
(5)各国的动力锂电池发展取得了很大进步,正极材料主要是磷酸铁锂和锰酸锂,在容量、安全性、循环寿命等多方面都已经完全能适应动力设备的要求,在电动自行车、混合电动力车、纯电动车、电动船、 UPS 电源以及其他一些储能装置上已经开始应用,最近几年将会大批量的应用。...
是的,特斯拉的成绩,与动辄上千公里续航的铝-空气电池比起来就寒碜多了,不过一千公里以上的续航,早就可以在混合动力车上实现了。想起来那句“拼的不是谁的四驱牛,而是一千公里不加油”的广告语了吗?在保证汽车的性能和体验没有大幅妥协的情况下,现在的油电混动车已经能轻松达到千公里量级的续航了。 ...
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