但在大型汽轮机(特别是半转速机组)的制造过程中,焊接结构的转子具有其他结构的转子所不具备的优势:①设计灵活、结构紧凑,可利用较小的锻件,易于锻造,易于保证内在质量;②内部可形成空腔,减轻了转子重量,减薄了壁厚,使转子的内外温差降低,减小了转子热应力,也提高了临界转速;③由于转子由多个轮盘组焊而成,每一段轮盘都可进行完善的热处理,易于各截面进行探伤检查,发现缺陷时也易于返修和更换;④可避免整锻转子在温度作用下因钢锭成分...
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