本标准规定了特殊变压器在其应用范围内的特殊要求,是对GB/T 25301(适用于所有变压器的通用技术条件)的补充。 除非另有规定,否则GB/T 25301中未被本标准修改的技术要求仍然适用。 本标准适用于汽车工业中使用的具有一个次级线圈的多点焊机的变压器。这些变压器可以替代GB/T 25301中具有电流控制的变压器,也同样可以替代GB/T 25299中仅使用一个次级线圈的变压器。
GB/T 25300-2010由国家质检总局 CN-GB 发布于 2010-11-10,并于 2011-05-01 实施。
GB/T 25300-2010 在中国标准分类中归属于: J64 焊接与切割设备,在国际标准分类中归属于: 25.160.30 焊接设备。
* 在 GB/T 25300-2010 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
3 铝合金冲压板件在焊接上的工艺要求 焊装铝合金车身过程中的主要工艺有电阻焊、CMT 冷过渡焊接、钨极氩弧焊、铆接、冲连及打磨抛光等。 3.1 铝合金板件无铆连接工艺铝板件无铆连接是通过压力设备和专用模具将 2 层或多层金属板件冷挤压成型,然后形成一个具有一定抗拉和抗剪强度的内部镶嵌连接点。连接板件厚度可以相同或不同,可以有胶粘层或者其他中间层,材质可以相同或不同。连接效果好,不需要辅助连接件。 ...
汽车工业中,焊接是汽车零部件与车身制造中的一个关键环节,起着承上启下的特殊作用,同时,汽车产品的车型众多、成形结构复杂、零部件生产专业化、标准化以及汽车制造在质量、效率和成本等方面的综合要求,都决定了汽车焊接加工是一个多学科、跨领域和技术集成性强的生产过程。...
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“iqr系统”是电阻点焊过程中在线质量测试和优化的一种新的控制工艺。 这种方法可以在使用u-i特性评价的基础上补偿控制中一些参数变化的干扰,如板材厚度的变化、镀层厚度的变化、电极磨损损耗等的变化。由于操作简单,iqr控制器保证了稳定可靠的高质量点焊,并且节省了时间和成本。 在电阻点焊领域,人们可以清楚地看到焊接设备中使用伺服马达驱动的明显趋势。...
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