车辆受电弓疲劳试验机试验依据的标准:1、GB/T2900.36电工术语电力牵引(GB/T2900.36一2003,IEC60050一811:1991,MOD)2、GB/T19001一2000质量管理体系要求(idtIS09001:2000)3、GB/T21413.1铁路应用机车车辆电气设备第1部分:一般使用条件和通用规则(GB/T 21413.1一2008,IEC 60077一1:1999,IDT)...
近日,铁路货车整车疲劳与振动实验室在齐齐哈尔轨道交通装备公司揭牌。实验室的铁路货车整车疲劳与振动试验台由我国自主创新研发,是世界第二台同类试验装备,但其性能远超第一台试验台——美国的单独疲劳、单独振动试验台。该试验台除具备铁路货车车体疲劳试验、整车振动试验、转向架参数测试、货车装载加固试验四大功能外,还可进行铁路机车、客车、公路车辆及其关键部件的相应试验。 ...
随着市场对铁路运输行业要求的不断提高,铁路行业的发展也越来越快,同时铁路行业对于铁路车辆维修检修的质量和效率也提出了更高的要求。 总的来说工业内窥镜检测在铁路行业中的应用非常的广泛,涉及到铁路工程车辆和运输车辆的开发制造,维护检修等不同的领域,甚至在铁路的基建过程,如桥梁和隧道的建造,维修中也能找到工业内窥镜的应用。...
T 25119-2010轨道交通 机车车辆电子装置(IEC60571:2012,IDT)——GB/T 28046.4-2011道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷(ISO 16750-4:2010)——GB 4715-2005点型感烟火灾探测器——GB 4716-2005点型感温火灾探测器——GB 4717-2005火灾报警控制器科鉴可靠性可依据上述标准为轨道交通行业客户开展的测试项目包括低温...
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