ASTM D7187-10
通过微小刮痕测量油漆涂层刮痕/划痕机械外观的标准试验方法

Standard Test Method for Measuring Mechanistic Aspects of Scratch/Mar Behavior of Paint Coatings by Nanoscratching

被代替

ASTM D7187-10 发布历史

ASTM D7187-10由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2010。

ASTM D7187-10 在中国标准分类中归属于: A29 材料防护，在国际标准分类中归属于: 87.040 涂料和清漆。

ASTM D7187-10的历代版本如下：

• 2020年 ASTM D7187-20 通过纳米尺度测量油漆涂层的划痕/ Mar行为的机械方面的标准测试方法
• 2015年 ASTM D7187-15 采用微小划痕法测量机械方面的涂料覆层抗划痕/损伤性能的标准试验方法
• 2010年 ASTM D7187-10 通过微小刮痕测量油漆涂层刮痕/划痕机械外观的标准试验方法
• 2005年 ASTM D7187-05 微小划痕法测量机械方面的涂料覆层抗划痕/损伤性能的标准试验方法

该测试试图解决现有 Mar 测试（例如测试方法 D1044、D3363、D5178、D6037 和 D6279）中的两个主要缺点，即： 测量的损坏是由数百个具有不同接触几何形状的接触造成的，这使得机械量很难或不可能（可靠地确定接触点处的力、位移）。使用主观视觉评估来评估损坏，该评估仅提供定性的磨损感，而几乎没有关于损坏机制的信息。该测试对各种条件下油漆涂层的划痕/擦伤行为的机械方面进行定量评估。控制速率和温度等测试变量的能力允许研究各种环境中的划痕/擦伤行为。该测试方法特别适合实验室测试板上油漆涂层的测量。表面不均匀性和不规则性可能会显着影响划痕/擦伤性能的准确度和精密度。在现场研究中观察到良好的耐擦伤性与高耐塑性和高耐断裂性的组合（术语定义如下）之间存在相关性。当涂层具有高耐塑性和低耐断裂性，或者低耐塑性和高耐断裂性时，现场研究会出现相互矛盾的结果。耐擦伤性表征涂层抵抗光损伤的能力。耐擦伤性和耐刮擦性之间的区别在于，擦伤仅与相对细小的表面划痕有关，这些划痕会破坏涂层的外观。耐擦伤性的机械方面取决于粘弹性和热恢复、屈服或塑性流动以及微断裂之间的复杂相互作用。聚合物具有挑战性，因为它们表现出一系列机械性能，从接近液体到橡胶材料再到脆性固体。机械性能取决于速率和温度，粘弹性恢复可能导致划痕随时间变化。由于该方法测量机械质量，例如损伤形成过程中的力和位移（变形），因此可以进一步研究速率依赖性、温度依赖性和粘弹塑性恢复，并且可以将损伤的视觉影响与变形机制相关联。

1.1 本测试方法涵盖纳米划痕法，用于确定光滑平坦表面上的油漆涂层的耐划伤/擦伤能力。

1.2 以前用于划伤/损坏评估的方法首先通过多次接触切割对样品表面进行物理划伤或损坏，然后使用目视检查来分配等级。人们已经认识到，外观损失主要是由于表面损坏造成的。该方法的原理是通过将评估过程分为两个步骤，重点关注表面损坏，从而定量、客观地测量划痕/擦伤行为。第一步是找到损伤形状和尺寸与外部输入（例如力、接触几何形状和变形）之间的关系。第二步是将损伤形状和大小与视觉光泽损失联系起来。该方法涵盖了第一步；此外，附录中的一项调查提供了一个实验的例子……

标准号

ASTM D7187-10

发布

2010年

发布单位

美国材料与试验协会

替代标准

ASTM D7187-15

当前最新

ASTM D7187-20

 

 

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