SAE AIR1594C-2010
着陆装置应用的滑动轴承选择

Plain Bearing Selection for Landing Gear Applications


SAE AIR1594C-2010 发布历史

SAE AIR1594C-2010由美国机动车工程师协会 US-SAE 发布于 2010-07-15。

SAE AIR1594C-2010 在中国标准分类中归属于: V22 机械配件、构件,在国际标准分类中归属于: 49.035 航空航天制造用零部件。

SAE AIR1594C-2010 着陆装置应用的滑动轴承选择的最新版本是哪一版?

最新版本是 SAE AIR1594D-2023

SAE AIR1594C-2010的历代版本如下:

 

本文件旨在为选择最适合飞机起落架应用的滑动轴承和轴承材料提供咨询信息。本文包含的信息来自轴承测试和服务经验/报告。机身/起落架制造商、商业航空公司、美国空军和海军航空系统司令部为该文件提供了意见。提供了有关轴承安装方法和配合的信息,这些方法和配合提供了令人满意的性能和使用寿命 顽固金属腐蚀是起落架轴承安装问题的主要原因。因此,对防腐方法进行了探讨。我们致力于最大限度地减少维护并最大限度地延长起落架轴承的预期寿命。还讨论了润滑轴承和自润滑轴承。飞机起落架的应用有广泛的轴承载荷和运动要求。因此,设计者有责任选择适合特定应用的信息。减摩轴承定义为通常用于车轮和传动轴应用的滚动元件轴承,本文件中不会讨论。 SAE AIR 5883 中涵盖了起落架减震支柱轴承的设计和选择标准,因此本文件中不再详细讨论。

标准号
SAE AIR1594C-2010
发布
2010年
发布单位
美国机动车工程师协会
替代标准
SAE AIR1594C-2015
当前最新
SAE AIR1594D-2023
 
 

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