该标准定义了汽车电子所有内外使用的分立光电半导体元器件(目前主要是LED)的最低应力测试要求和测试条件,其每项测试都是针对车用分立光电半导体元器件所可能遭受的严酷环境来设计的,综合采用了例如JEDEC,IEC,MIL以及生产厂家的验证标准进行测试,用于验证车用分立光电半导体元器件在车辆行驶于诸如沙漠、雨雪、雾霾等环境下的可靠性。...
当第一阶段达到满负荷时,旗下功率半导体产能将是2021财年的2.5倍( 200和300毫米晶圆制造能力的总和,相当于200毫米)。 功率器件是管理和降低各种电子设备的功耗以及实现碳中和社会的重要组件。当前汽车电气化和工业设备自动化的需求正在扩大,对低压MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)和IGBT(绝缘栅双极晶体管) 等器件的需求非常旺盛。 ...
02【成果掠影】近日,德累斯顿工业大学的Karl Leo教授等研究者报道了一种具有优异性能的有机双极晶体管。该有机双极晶体管由n型和p型掺杂的高结晶性的Rubrene薄膜晶体构成,具有(超过100倍的)高差分放大率和优越的高频性能。同时,双极晶体管的研究还揭示了有机半导体中少数载流子的扩散长度。该研究结果为具有更快的开关速度的高性能有机电子产品的新器件的研发提供了基础。...
)、绝缘栅双极晶体管(IGBT)等等。...
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