EN 3197:2010由欧洲标准化委员会 IX-CEN 发布于 2010。
EN 3197:2010在国际标准分类中归属于: 49.060 航空航天用电气设备和系统,49.090 机上设备和仪器。
该欧洲标准提供了设计、选择、制造、安装、修理或修改飞机电气和光学互连网络(现在称为电气布线互连系统(EWIS)和光纤互连系统(OFIS))时使用的方法的说明,受本标准第 4 条规定的限制。 本标准的总体内容在第2页中描述。 本标准的详细内容在附录A中给出。 本标准在附录B中列出了与EWIS和OFIS相关的所有相关欧洲标准。
5)气体和液体管路 所有传输气体或液体的管路,均会由于与流体摩擦而带静电。 相互连接的各段金属导管应彼此搭接,使整条管路形成连续的低阻电气通路。各条金属管路上,应以不大于500毫米的间距多点搭接到基本结构上,搭接电阻应小于1欧。金属导管在电气系统正常或故障情况下均不应成为电源电流的主要通路。 ...
5)气体和液体管路 所有传输气体或液体的管路,均会由于与流体摩擦而带静电。 相互连接的各段金属导管应彼此搭接,使整条管路形成连续的低阻电气通路。各条金属管路上,应以不大于500毫米的间距多点搭接到基本结构上,搭接电阻应小于1欧。金属导管在电气系统正常或故障情况下均不应成为电源电流的主要通路。 ...
适用于机场及飞机制造、检测、维修等应用场合,满足民用和军用各种飞机及机载设备的使用要求,为航空业提供安全保障。适用于机载设备、雷达、导航等军用电子电气设备供电,典型应用于电机、开关电源、电源适配器、信息通信、光伏、电子元器件、航空航天等行业领域。...
通过实施无缝的、端到端的开发流程,该公司从整个产品开发生命周期的成本节约和整体运营绩效的改善中获益。领先的飞机制造商空中客车公司也建立了自己的一套数字化转型流程。在电气/电子(E/E)系统开发领域,该公司将为其多国开发团队建立一个高度统一的设计环境,用于电气系统和线束的工程和制造。国防部门方面:一个很好的例子是美国空军。...
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