EN 13749:2011由欧洲标准化委员会 IX-CEN 发布于 2011-03-01。
EN 13749:2011在国际标准分类中归属于: 45.040 铁路工程材料和零件。
EN 13749:2011 铁路应用设施.轮辐和转向架.转向架结构要求的规定方法的最新版本是哪一版?
最新版本是 EN 13749:2021+A1:2023 。
* 在 EN 13749:2011 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
本欧洲标准规定了实现令人满意的转向架构架设计应遵循的方法,包括设计程序、评估方法、验证和制造质量要求。 它仅限于转向架构架的结构要求,包括摇枕和轴箱壳体。 就本欧洲标准而言,这些术语包括所有功能附件,例如阻尼器支架。
、打井取水现象,损坏线路基础,造成铁路路基、桥墩沉降,危及桥梁安全;六是跨越、穿越高铁线路、站场或在邻近高铁线路的地区施工不与铁路运输企业协商,不遵守铁路施工安全规范;七是损毁、移动高铁线路两侧防护围墙、栅栏,拆盗、割盗铁路行车设施设备,机动车辆超重、超限、超速通行下穿铁路道路桥涵、公铁并行路段等;八是部分上跨高铁的道路桥梁和公铁并行路段的防护桩等,还未按照国家有关规定移交地方道路管理部门管理,无法落实养护...
道路桥梁工程:桥梁荷载试验(静载试验、动载试验等)、混凝土桥面板应力监测、沥青路面路基承载力/沉降监测、土木结构实验等。汽车工程:汽车零部件应力/压力/位移/扭矩等测试、汽车摩擦材料应变测试、汽车玻璃装车前后应力变化测量、汽车构件螺栓轴向应力测试等。铁路工程:动车组转向架构架动应力测试和疲劳强度评估等。...
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