SAE ARP5596B-2012
货物支撑指南
Cargo Shoring Guidelines
- 标准号
- SAE ARP5596B-2012
- 发布
- 2012年
- 发布单位
- 美国机动车工程师协会
- 当前最新
- SAE ARP5596B-2012
- 引用标准
- AHM 673 AHM 676 AHM 677 AHM 692 ISO 4117:1993 ISO 4171:1993 ISO 8097:2001 ISO 9002:1994 NAS 3610 SAE ARP5486-2002 SAE ARP5595-2003 SAE AS1130 SAE AS1491 SAE AS36100-2005 UTM 50/1 UTM 50/9
- 适用范围
- 该文件已被宣布为“稳定”，并且将不再接受货币定期审查。用户负责验证参考资料和持续适用性或技术要求。新技术可能存在。本 SAE 航空航天推荐做法 (ARP) 规定了计算和执行民用运输飞机上所需的支撑（负载分散）的指南，只要所运载的一件货物超过飞机的面积负载、运行负载或两者的最大允许限制。它提供了正确设计支撑装置所需的工程方法，以及根据经验了解的主要实际注意事项，以确保其有效保护飞机结构免受过载。本文件旨在提供公认的行业标准方法，以在设计和执行支撑布置时实现最佳的飞机结构保护水平，同时考虑飞机制造商重量和平衡手册中表达的一般要求，以及作为航空货运托盘适航认证要求的结果，以及根据经验确定的各种潜在关注领域。因此，本文件提供了遵守飞行安全目标的建议实用方法，旨在作为承运人及其机场处理代理在建立自己的内部程序、出版物和员工培训计划时的共同基础。然而，本文件主要供合格的结构工程师使用，负责根据货物的尺寸和重量要求计算和实施货物支撑安排。它无意作为更常见的更简单的支撑要求的指南，随后确定：ARP5486，航空货物托盘 - 使用指南，第 5 节解决了此类相对简单的情况。在任何情况下，本文件均不得取代适用的适航法规（参见 FAR 第 25 部分）或飞机制造商的重量与平衡手册的要求。此外，应严格遵守任何飞机制造商的具体货物支撑指令。由于在某些情况下它们包含专有数据，因此此类数据只能由授权公司和对其有适当了解的人员使用。