放开4项具备竞争条件的铁路运输价格。放开国内民航货运价格和部分民航客运价格。放开港口竞争性服务收费。放开民爆器材出厂价格。放开7项专业服务价格，指导地方放开9项商品和服务价格。 国家发改委价格司运输通信处处长 程行云：比如说，放开的101条跨省的短途航空线路，基本上都是600公里以下的，与公路客运和铁路客运已经形成相当充分的竞争，因此票价应该不会上涨。 ...
近日，中国中车旗下四方股份公司与阿联酋阿提哈德铁路公司签署了客运内燃动车组项目供货合同，包括21辆（3列）运营时速200公里的高速内燃动车组和最多140辆（20列）增购可选项，以及所有相关列车的15年维保服务。这是我国客运内燃动车组首次出口阿联酋，将助力阿联酋首次建立干线铁路客运服务。签约仪式在北京和阿布扎比两地以视频连线的方式举行。...
政府不能发展高速铁路，但私人投资和市场竞争则可以。” 在拜登发表声明之前，美国最大的客运铁路服务公司――美国铁路客运公司计划投资135亿美元修建纽约和新泽西之间的铁路通勤工程。而去年年底，该项目因费用过高而遭否决。而中国计划在2011年到2015年间投资4510亿美元到6020亿美元建设高速铁路网络。...
在新的形势下，美国投资130亿美元大力发展高速客运铁路，重建现有铁路基础设施并铺设新的高速客运铁路。在修建新的高速客运铁路时考虑到与原有铁路网的融合问题，应解决轨道和基础设施的设计、系统安全性、电力牵引研究、航空、铁路等多式联运客运系统和国际技术的传播与修订等问题。...
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