SAE J1772-2012
SAE 电动汽车和插电式混合动力汽车导电电荷耦合器
SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Coupler
SAE J1772-2012 发布历史
SAE J1772-2012由美国机动车工程师协会 US-SAE 发布于 2012-02-21，并于 2012-02-21 实施。
SAE J1772-2012 在中国标准分类中归属于: T36 电子、电气设备，在国际标准分类中归属于: 43.120 电车。
SAE J1772-2012 SAE 电动汽车和插电式混合动力汽车导电电荷耦合器的最新版本是哪一版？
最新版本是 SAE J1772-2024 。
SAE J1772-2012 发布之时，引用了标准
- CISPR 12-2007 车辆,船舶和内燃机.无线电干扰特性.限值和测量方法.离岸接收机保护
- ISO 11451-2:2005 道路车辆.窄带辐射的电磁能量产生的电干扰的车辆试验方法.第2部分:车外辐射源
- SAE J1113/21-2005 车辆部件用电磁兼容性测量规程.第21部分：抗30 MHz至18 GHz磁场干扰的线形排列吸收器容器
- SAE J1742-2010 道路车辆高压电气线束试验方法和一般性能要求用连接件
- SAE J1773-2009 汽车工程师学会电感耦合充电电动汽车
- SAE J1812-2007 EMC 抗扰度测试的功能性能状态分类
- SAE J217 不锈钢 17-7 PH 弹簧线和弹簧*， 2016-04-01 更新
- SAE J2178/1-2011 B 类数据通信网络消息 详细的报头格式和物理地址分配
- SAE J551/5-2012 在150 kHz至30 MHz内电动车辆的磁场和电场强度的性能水平和测量方法*， 2012-05-11 更新
* 在 SAE J1772-2012 发布之后有更新，请注意新发布标准的变化。
SAE J1772-2012的历代版本如下：
- 1970年 SAE J1772-2024 SAE 电动汽车和插电式混合动力电动汽车传导电荷耦合器
- 2017年 SAE J1772-2017 汽车工程师协会(SAE)电动车电导充电耦合器
- 2016年 SAE J1772-2016 汽车工程师协会(SAE)电动车电导充电耦合器
- 2012年 SAE J1772-2012 SAE 电动汽车和插电式混合动力汽车导电电荷耦合器
- 2010年 SAE J1772-2010 汽车工程师协会(SAE)电动车电导充电耦合器
- 2001年 SAE J1772-2001 汽车工程师协会(SAE)电动车电导充电耦合器
- 1996年 SAE J1772-1996 汽车工程师协会(SAE)电动车电导充电耦合器
本 SAE 推荐做法涵盖了一般物理、电气、功能和性能要求，以促进北美电动汽车/插电式混合动力汽车的传导充电。本文件定义了通用的 EV/PHEV 和供电设备车辆传导充电方法，包括操作要求以及车辆入口和配合连接器的功能和尺寸要求。
- 标准号
- SAE J1772-2012
- 发布
- 2012年
- 发布单位
- 美国机动车工程师协会
- 替代标准
- SAE J1772-2016
- 当前最新
- SAE J1772-2024
- 引用标准
- CISPR 12-2007 CSA C22.2 No. 107.1-01-2001 IEC 61000-4-3-2006 IEC 61851-1-2010 IEC 61851-21-2001 IEC 61851-22-2001 IEC 61851-23 ISO 11451-2:2005 SAE J1113/21-2005 SAE J1742-2010 SAE J1773-2009 SAE J1812-2007 SAE J217 SAE J2178/1-2011 SAE J551/5-2012
SAE J1772-2012相似标准
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